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「国内試乗」の記事一覧

PHEV化した最新ジープ「グランドチェロキー4xe」の走りは？ アメリカの最高級SUVは世界レベルの仕上がりでした

60年にもおよぶジープの大型SUVの伝統を継承した高級SUV「グランドチェロキー」は、現在ではプラグインハイブリッド機構も組み入れた最新世代に移行。今回はそのあらましをおさらいするとともに、富士山麓のカントリーロードでのロードインプレッションをお届けします。
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【夏休みの初体験】最新ジープで大人の泥遊び！ オフロード性能がハンパない「ラングラー」はクロスカントリーカーの元祖でした

日本でも人気の高いジープ。とくにブランドのオリジン直系にして、今なお真髄ともいうべきカリスマ的モデル「ラングラー」は都市部やリゾート地などでよく見かける身近な存在となりましたが、その本領であるオフロード走行は今どれほど進化しているのか？ 試乗レポートをお届けします。
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BMWアルピナの最上級SUV「XB7」に試乗！ 想像以上のスポーティさを備えた極上のグランドツアラーでした

傍流ながらBMWファミリーにおける最上のSUVと位置づけられているBMWアルピナ「XB7」。昨2022年春に大規模なマイナーチェンジを受けた新型XB7がこの夏ついに日本上陸を果たしました。今回は、そのインプレッションをお届けします。
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欧州車唯一のフルハイブリッド！ ルノー「ルーテシア E-TECH エンジニアード」は旧来のエンスーに超オススメです

ルノーが打ち出してきた新機軸「E-TECHフルハイブリッド」は、フルハイブリッドながら、まったく新しい発想をもって、まだまだ従来のハイブリッドにも伸びしろがあると示しました。この夏、ルーテシアE-TECHにも新グレード「エンジニアード」が追加設定。インプレッションをお届けします。
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BMWアルピナの最終進化形クーペGT「B8グランクーペ」は、ワインのごとく熟成されていました！ 深化のほどをレポートします

BMWアルピナ「B8グランクーペ」のLCI（マイナーチェンジ）版が、2023年夏ついに日本に上陸を果たし、テストドライブの機会を得ました。つねにBMWアルピナを象徴する存在だったフルサイズクーペの最終進化形の実像について、詳細をレポートします。
CAR

ルノー「アルカナE-TECHエンジニアード」に試乗！ F1由来のドグクラッチを採用したフルハイブリッドの乗り心地とは？

ルノー「アルカナ」「キャプチャー」「ルーテシア」に設定された「E-TECHハイブリッド」は、日本市場に正規導入されている輸入車では唯一のフルハイブリッド車。新たに「E-TECHエンジニアード」が追加設定されたことから、AMWでもテストドライブを敢行することになりました。
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新型「クラウン」に似ている!? プジョー新型「408」はセダン・ワゴン・SUVのいいとこどりでした

2023年6月20日に新型プジョー408が発表され、7月1日から販売開始されています。車両価格は429万円（消費税込）〜。特徴的なのは、セダンとクーペを融合したスタイリングです。今回はプジョー408に試乗会に参加してきたので、その印象をお伝えします。
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585馬力！ V8搭載「SL63」は自動車サイボーグでした。メルセデスAMGの完璧なるオープンGTカーは3000万円にふさわしい？

メルセデスAMGによる自社開発モデルとなった7代目「SLクラス」に、V8ツインターボエンジンを搭載した「SL63 4MATIC＋」が追加設定されました。SLとして初の4WDとなる新型モデル、最大の魅力はトータルパッケージングの秀逸さにあります。詳しい試乗レポートをお届けします。
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