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「新型車」の記事一覧

レクサスGXのフロントマスク

レクサス新型「GX」が世界初公開! 本格オフローダーを目指した「LX」の弟分です

レクサスは、悪路走破性を高めた本格オフローダー「GX」のプロトタイプをアメリカで披露しました。「LX」と同じプラットフォームなどを使い、3.5L V6ツインターボと2.4L直4ターボハイブリッドという2種類のパワーユニットが用意されます。

VW「ゴルフ」の電動化はまだ先、次期型はICEで登場! フォルクスワーゲンのキーパーソンに聞く「電動化戦略のゆくえ」

2023年で日本正規輸入70周年を迎えるフォルクスワーゲン。積極的に電動化を進める同社は今後どのように電動化を進め、ブランドをどのように育んでいくのでしょうか? そして、日本市場へのアプローチは? ドイツ本社から来日したイマルダ・ラベー氏に話を伺いました。

セット価格は約2億1000万円! ブラバスが「Gクラス」とボートと時計をセットにした「ステルス・グリーン」を発表しました

ブラバスは、メルセデス・ベンツを始めとするプロダクション・モデルのチューニング・メーカーから自動車メーカーになりました。ほかにもマリン部門や、高級腕時計のデザインにも進出しています。その事実を世界に向けてアピールする最新モデルのトリオを発表しました。

三菱「デリカミニ」が発売! 予約1万6000台のうち6割が4WDというSUVテイスト満載の軽スーパーハイトワゴンです

発売前から話題となっていたSUVテイストの新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」がついに発売されました。近年人気を博しているSUVテイストの軽ですが、そんななかでも約1万6000台を受注した注目の1台です。

フィアット「ドブロ」の走りは意外とスポーティ! ルノー「カングー」のライバルとして申し分ない仕上がりです

フィアットのマルチパーパスビークル「ドブロ」が日本上陸。シトロエン「ベルランゴ」とプジョー「リフター」の姉妹車ですが、シンプルな「オトナのギア」として差別化が図られています。7人乗りも用意される「ツール」の使い勝手や走りをレポートします。
日産セレナハイウェイスター

【先代と徹底比較】日産「新型セレナe-POWER」の室内空間と使い勝手を検証しました。先代からよくなった点とは?

2022年11月にフルモデルチェンジとなった、人気Mクラスミニバンの日産「セレナ」。ガソリン車から発売されましたが、2023年4月に待望のe-POWERが発売されました。今回は先代モデルとの違いを、モータージャーナリストの青山尚暉さんがチェックし解説します。

800馬力×車重1100キロのハイパーカー「パンブフェッティ」とは? サーキットに魅せられた新興イタリアメーカーの挑戦

イタリアに、またひとつハイパーカー・メーカーの新興勢力が誕生しました。ローマの近郊トレヴィに本社を構えるパンブフェッティ(Pambuffetti)社は、マーケティングの概念にとらわれない感情をストレートに追求したハイパーカーとして「PJ-01」を発表。詳細をレポートします。
上野社長とEQS SUV

メルセデス・ベンツ「EQS SUV」は1542万円から! 航続可能距離593キロのEVラグジュアリーSUVとは

メルセデス・ベンツ日本は、電気自動車のメルセデスEQシリーズ6番目のモデルとして、「EQS SUV」の発売をスタートしました。最高出力の異なる2グレードを用意し、1542万円(消費税込)から。メルセデス・ベンツの電気自動車専用プラットフォームを用いた、初のSUVとなる。
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