今のクルマの性能と道路なら120km/hは余裕 　2017年11月1日から試験的に最高速度が110km/hになっていた新東名と東北道の一部の区間が、2019年3月1日からいよいよ最高速度が120km/hに引き上げられるこ […]

違反と意識していないドライバーが多い しかしイライラすれば逆効果なことも 高速道路における「追い越し車線」は、文字どおり”追い越す時のみ使う車線”であり、追い越しが終わったら速やかに走行車線に戻る […]

割引の対象となる時間帯に 高速道路上にいるだけでOK NEXCO3社（東日本・中日本・西日本）が管理する高速道路と一部の有料道路の料金には、ETC車載器を搭載したクルマを対象に「休日割引」と「深夜割引」がある。 これを利 […]

制限速度で走行しても追い越し車線の連続走行は 「通行帯違反」で罰金6000円！ 意外に知られていないのが高速道路の『追い越し車線を走り続ける』のは「通行帯違反」で罰金は6000円となること。追い越し車線の連続走行は、じつ […]

合法的に120km/hで走行できる 警察庁が安全性の条件を満たす高速道路の一部区間の制限速度を120km/hに引き上げを認める方針を固めたことがニュースなどで報じられている。 制限速度が120km/hに引き上げられるのは […]