なんでもアリだったチューニングカー全盛期 　チューニングの世界は日進月歩。ひと昔前に一世を風靡したメニューやパーツが、10年後には廃れてしまうのも日常茶飯事だ。令和に変わって日は浅いものの、すでに「懐かしの…」と呼びたく […]

アウトドアを楽しみたいなら軽バンカスタムが最適 　クルマをカスタムするのが不良の文化だったのは昔の話。いかにワルっぽく見せるかにしのぎを削ったり、やんちゃさこそがカッコ良さだった頃にはおそらく見向きもされなかったであろう […]

最高水準のナビ機能とエンタメ性を確立 　カーナビの最高峰として君臨するパイオニア・カロッツェリアのサイバーナビ。2020年冬モデルとして登場した新型は、2018年から「クルマのオンライン化」をテーマに掲げてきたブランドを […]

シート交換は街乗りでも効果アリ 　クルマを運転していると腰が痛くなってしまうというユーザーは意外と多い。普段は気にならない人でも長時間の運転となると疲労が蓄積し、休憩を挟みたくなるだろう。その疲れや腰痛の原因として、じつ […]

超絶人気、憧れの輸入車SUVモデルカスタム3選！ 　イマドキのクルマトレンドとして君臨するキーワードがSUVモデルだ。輸入車スタイルアップカーマガジン、afimp(オートファッション・インプ)誌でもカッチョいい、憧れのS […]

この記事をまとめると ■純正ディスプレイオーディオは社外品に比べて画面が小さい ■パノラミックビューモニターが同時装着できない ■専門店での加工で社外品と同時に使用することができる アルファード&ヴェルファイア乗 […]

「ヘラフラ系」にも「旧車風」にも出来る、懐の広さが軽トラの魅力 　近年、軽トラドレスアップがグングン熱を上げている。かつては仕事用に使うクルマというイメージしかなかったが、今ではカスタムカーの一ジャンルとして、確固たる地 […]

スープラだけのオフ会に世界限定500台のクルマが並ぶ 　10月11日、富士スピードウェイのイベント広場ではスープラオーナーズクラブが主催する「スープラ全国ミーティング2020」が開催された。参加台数は約350台、現行のD […]