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「オールドタイマー」の記事一覧

インテグラのイメージ

2022年にまさかの復活! 日本導入も期待したい「インテグラ」の歴史をプレイバック

ホンダを代表するスポーツカーとして、長年人気だったインテグラ。先日インテグラの名がアメリカで復活すると発表され、日本への導入を期待している人も多いのではないだろうか? そこで、今回はあらためて、歴代インテグラを振り返ってみたい。
日産パイクカー3兄弟

「Be-1」「パオ」「フィガロ」! バブルに爆売れした「パイクカー3部作」に今日産が学ぶべきこと

バブル時代に誕生した日産のパイクカー。最初にBe-1が登場し、パオ、エスカルゴの3部作は幕を閉じた。その後、愛らしいスタイリングを売りにしたラシーンやエスカルゴが登場するなど、1980年代後半〜1990年代の日産のクルマづくりは魅力に溢れていた

デザインが一緒でも「ワイドボディ」が存在! 異様に贅沢だった懐かしの国産旧車5選

日産ノートオーラは一見ノートと同じに見えて実は全幅を拡大した上級版。珍しいな〜、と思いつつも過去の歴史を紐解くと、「デザインはほぼ同じで、全幅が異なる」クルマは結構あった

言わばホンダの「中辛スポーツ」! ほどよくマイルドで乗りやすかった歴代「タイプS」 5選

ホンダのスポーツモデルといえば「タイプR」シリーズが有名だが、実はほどほどスポーティで乗りやすい「タイプS」も数多くの車種に設定されていた。現行NSXタイプSが話題に上りがちだが、今回は歴代タイプSを振り返ってみよう

独特の「ドコドコ」音がこっそり復活? スバル車に「ボクサーサウンド」が出ていた理由とは

90年代後半から2000年代前半までのスバル車は、「ドコドコ~」という独特の排気音を奏でるのが特徴的だった。スバルならではのサウンドとして、クルマ好きの人なら耳にした記憶もあるだろう。なぜ、スバルだけがこの独特なサウンドを奏でていたのか? それは搭載している水平対向エンジンに秘密があったのだ、振り返ってみよう。

10年かけていじり倒した集大成! ネオクラ路線のカッコ可愛いシャコタン「ラパン」

2021年7月に岡山国際サーキットで開催された巨大オフ会「KING OF K-CAR Meeting」。会場で見つけたのは、シックにまとめられたスズキ・アルトラパン。完成度の高いカスタマイズだが、オーナーに製作の経緯を直撃!

ちびっ子が熱狂した「カー消し」「最高速戦争」! 懐かしの「スーパーカーブーム」黄金期を振り返る

1975年、池沢さとし先生が描いていた「サーキットの狼」をきっかけにスーパーカーが爆発的ブームを生んだ。当時、フェラーリBB対ランボルギーニ・カウンタックによる最高速戦争が話題となったり、ありとあらゆるモノ”がスーパーカーグッズと化されていた。ここでは当時を懐かしみながら解説していこう。

あまり売れなかったけど実は絶品! MTで楽しめる「激辛ホットハッチ」4選

コンパクトなハッチバックに力強いエンジンを搭載し足まわりを締め上げて走行性能を高めた、いわば庶民的なスポーツカーといえる“ホットハッチ”。今回は、新車ではあまり売れなかったが、今ならまだ程度の良い個体が手に入る注目のホットハッチを紹介しよう。
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