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コンパクトカー

「コンパクトカー」の記事一覧

100台のマイクロカーが大集合！ガンダム「サザビー仕様」に「山崎製パン仕様」も…個性的すぎるクルマが埼玉県川島町に集結しました【マイクロカー図鑑】

「多様性の時代」とはよく言ったもので、自動車系のイベントも本気のモータースポーツ競技から仲間内のオフ会まで千差万別。そんな中でも、さる2024年9月29日（日）に開催された「ALL JAPAN minicar MTG（オールジャパン・ミニカー・ミーティング）」は、他にあまり例を見ない、かなりトンがったイベントと言えます。レアで小さなマイクロカーが100台集まった会場からレポートします。

CLASSIC

2024.10.09

スズキ「スイフトスポーツ＆スイフト」乗りにオススメ！スポーティ感をプラスするMIDホイール「R50タイプS」と「R26」を履き比べ〈PR〉

現代の最強ホットハッチとして不動の人気を得ているスズキ「スイフトスポーツ」は、その戦闘的なキャラクターにスポーツホイールがよく似合います。今回は、「MIDホイール」からグリーンが映えるシンプルな5スポークタイプの「R50タイプS」と、デザイン性と機能性を両立した「R26」を紹介します。

CUSTOM

2024.10.09

愛車「ミニ」が炎上してオースティン「A30」を増車！ FR＆FFの英国旧車2台体制で楽しむカーライフとは…レースやラリーを堪能してます

袖ヶ浦フォレストレースウェイで2024年5月26日に開催されたサイドウェイ・トロフィーでは、オースティン「A30」、「A35」、「A40」の戦後型「ベイビー・オースティン」3兄弟が22台集合し、「フライングAトロフィー」が開催されました。今回は、A30でご夫婦仲良く参加していた伊藤武彦さんを紹介。英国のヒストリックカーにハマった経緯を聞いてみました。

CLASSIC

2024.10.09

なぜF1王者たちは「ベイビー・オースティン」を溺愛？可愛いルックスからは想像できない「A35」は、とんでもない実力の持ち主でした

袖ヶ浦フォレストレースウェイで2024年5月26日に開催された春のサイドウェイ・トロフィーでは、オースティン「A30」、「A35」、「A40」の戦後型「ベイビー・オースティン」3兄弟が22台集合し、「フライングAトロフィー」が開催されました。日本では知る人ぞ知る存在ながら、じつは英国では往年のF1王者たちがこぞって称える名車だったのです。

CLASSIC

2024.10.08

スズキ「スイフトスポーツ」オーナーに朗報！レイズ「グラムライツ 57CR」に「スペックD／M」登場…サイズが増えて理想のフィッティングが必ず手に入る！〈PR〉

現代の最強ホットハッチとして不動の人気を得ているスズキ「スイフトスポーツ」は、その戦闘的なキャラクターにスポーツホイールがよく似合います。今回は、レイズ（RAYS）の「グラムライツ（gramLIGHTS）」から、ブラッシュアップを積み重ねて進化した王道ピュアスポーツ「57CR スペックD」、そしてスポーティさをよりマイルドに味わえる「57CR スペックM」を紹介します。

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2024.10.08

チタンテールでスズキ「スイフトスポーツ」に新たな咆哮と高性能を！ロッソモデロ「コルバッソ」マフラーの人気の秘密とは？〈PR〉

スズキ「スイフトスポーツ」オーナーにとってお馴染みといってもいいロッソモデロ（ROSSO MODELLO）。美しい発色を可能にしたチタンテールを武器に、高性能マフラーを手頃な価格で送り出している人気メーカーです。2024年で29周年を迎えた気鋭のマフラーメーカーにクローズアップします。

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2024.10.08

スズキ「スイフト」に合わせたいレイズ「ボルクレーシング」頂上対決！新色が登場した「ZE40」と最強スペックの「TE37サーガSプラス」…どっちを選ぶ？〈PR〉

現代の最強ホットハッチとして不動の人気を得ているスズキ「スイフトスポーツ」は、そのキャラクターからスポーツホイールがよく似合います。足元からスポーツマインドを主張すれば、愛車が映えること間違いなし！　早速スイフトスポーツ＆スイフトに履かせたいレイズのホイールを2種類チェックしましょう。

CUSTOM

2024.10.07

中学生の頃からの憧れ「ミニ」を手に入れて26年…フルレストアしてチョイ渋「BL仕様」に仕上げた理由は？ YouTubeを参考にDIYで整備してます

新潟県弥彦村で2024年5月3日に開催されたイベント「GFGS CARLIFE IN YAHIKO Vol.1」のテーマは、「普段実用に供している1980年代～2010年代製のかわいいクルマ」。今回は、ローバー「ミニ」を26年にわたり愛用しているオーナーを紹介します。フルレストアにあたり、高性能＆上級グレードの方向を目指さなかった理由とは？

CLASSIC

2024.10.01