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「ホイール」の記事一覧
「本革巻き」の本格派も存在! ナンチャッテじゃない今時の「ハンドルカバー」事情
クルマの内装ドレスアップで定番なのが「ハンドルカバー」だ。最近はシンプル系やスポーティ系、かわいい系や高級志向まで、デザインやタイプが豊富で自分の好みが見つけやすい。ハンドル交換に比べると価格もリーズナブルで気軽に装着できるのも魅力だ。どんなタイプがあり、素材やデザインによる選び方のコツや注意点などを紹介する。
元400R開発ドライバーも唸った「脅威の走り」! ファン待望のホットハッチ「ノートオーラNISMO」速攻試乗
NISMOロードカーシリーズのひとつとして「オーラニスモ」が誕生した。より走りに磨きを掛け、本気で楽しめる1台。フットワークだけでなく加速感もチューニングし直して、新世代ニスモカーを表現。電動コンパクトを牽引する存在になること必至だ
ドレスアップの定番「ツライチ」に必須のカスタム! 意外とコツがいるフェンダーの「ツメ折り」とは
車高を落としたり、インチアップしたときに、必ずと言って良いほど耳にするのが、フェンダーの「ツメ折り」だ。言葉は耳にしたことがある人も多いと思うが、どんな内容で何を目的としたカスタムなのか。今回は、メリットだけじゃなくデメリットも含めて解説したい。
GT-Rやビートに採用された「隠れた贅沢装備」! クルマ好きならグッとくる「多連スロットル」とは何か
エンジンルームを見るとインジェクションなのにキャブレター車のようなファンネルを装着したクルマを見かけたことをないだろうか。あれは多連スロットルあるいは独立スロットルと呼ばれるものだ。ところで、交換するとどんなメリットが得られるのだろうか? 解説していこう。
実は似て非なるもの!「 チューニングカー」と「カスタムカー」の違いって何?
レース仕様、モディファイといった言葉意外にもチューニングカーやドレスアップカー、カスタムカーといった用語がある。クルマ好きでさえ、一色単に使っていることもある……。しかし、これらのカテゴリーに厳密な違いはあるのだろうか? ここでは、それぞれの意味や事例をもとに解説していこう。
「加速」と「サウンド」が気持ちいい! 電子制御じゃ味わえない「キャブレター」の魅力とは
独特な吸気音を発しながら、強烈な加速を見せつける。旧車を語る上で外せない魅力のひとつが、キャブレターではないだろうか。1気筒ずつに設けられるファンネル状の部品は、強烈な個性を放っている。そんな、いまでは見かけなくなったキャブの魅力について紹介していこう。
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