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「ミニバン」の記事一覧

働くトヨタ「ハイエース」がノーマル車高は昔の話。現在はローダウンもあたり前の時代です！

働くトヨタ「ハイエース」はノーマル車高じゃないと……なんていうあなた。それは昔の話。働く「ハイエース」はベタベタにカスタムするのが当たり前の時代になりました。シンプルなスタイルながら、車高の低さで個性を出す“KEIJI”さんのトヨタ「ハイエース」は、お手本にしたいカスタムポイントが盛り込まれています。
CUSTOM

はたらくトヨタ「ハイエース」の収納はどうなっている？「出張コーティング」用にベッドキットを利用してスッキリラゲッジスペース

415COBRAのバッドフェイスボンネットを装着し、大迫力の顔が際立つトヨタ「ハイエース」のオーナーは出張コーティングなどを行う“G-polish”さんです。仕事道具の多い彼の「ハイエース」のラゲッジスペースには細やかな道具から大道具まで、綺麗に効率良く配置されています。
CUSTOM

読者投票1位のトヨタ「ハイエース」は、リムに載ったフェンダーが大迫力！ 細部まで抜かりないカスタムの小技をお見せします

ハイエーススタイル ミーティングのドレスアップコンテストにおいて、ワゴニスト読者からの投票で1位を獲得したイブエースさんのトヨタ「ハイエース」。その栄誉にふさわしいカスタマイズが施されたクルマとはどのような仕様なのでしょうか。
CUSTOM

トヨタ「ハイエース」を完全DIYカスタム！ 3型にこだわるオーナーの見た目と実用性にもこだわった作り込みとは

トヨタ「ハイエース」乗り御用達の雑誌『HIACE Style』が注目する1台を紹介する「俺流／私流列伝」。今回は、装着、加工は全て自分で行う“masayan”さんのハイエースを紹介します。パーツの塗装も自ら行ったという完全DIYカスタムカーは、一体どのような仕上がりになっているのでしょうか。
CUSTOM

トヨタ「マークX」にミニバンがあった！ 1世代限りで消滅した「マークXジオ」は実は隠れた俊足ランナーでした

マークXの派生モデルとして2007年に登場したトヨタ「マークXジオ」。車名こそマークXを名乗っていますが、プラットフォームは新MCプラットフォームを採用したFFモデルでした。搭載されるエンジンは2.4Lの直4と3.5LのV6が用意されていたのも特筆するべき点でした。
CLASSIC

トヨタ「ハイエース」に500キロの荷物を使いやすく積載！ 電工職人の知恵が詰まった公私二刀流のカスタムとは

トヨタ「ハイエース」乗り御用達の情報誌『HIACE style』。AMW編集部が注目したのは、仕事の相棒としてカスタムされたハイエースを紹介するコーナー「はたらくハイエース」で、自作の荷室を披露してくれた佐々木靖昌さんの愛車です。
CUSTOM

真っ赤なトヨタ「ハイエース」をワイド＆ロー化！「ハイスタミーティング」で3位を獲得した圧巻のカスタムとは

トヨタ「ハイエース」乗り御用達の雑誌『HIACE Style』が注目する1台を紹介。今回は、鮮やかなレッドのボディカラーが目立つ別部陽一さんのハイエースを紹介します。オーナーのこだわりを感じさせる、大迫力の外向きオーディオにも注目です。
CUSTOM

トヨタ「ハイエース」の3型に惚れ込れた！「415コブラ」で外装をまとめ、インテリアはフルフラットのベッドスペースに

トヨタ「ハイエース」乗り御用達の雑誌といえば『HIACE Style』。その中からからAMW編集部が注目した1台を紹介します。今回は、200系ハイエース 3型に惚れ込んでメイキングした“KZ”さんの愛車をピックアップします。3型に惚れ込んだ理由はどこにあるのでしょうか？　こだわりのカスタム内容を詳しく紹介しましょう。
CUSTOM
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