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惜しくも1−2フィニッシュならず…運に見放されても実力を見せつけた「WEC第3戦」過去のフェラーリの「スパ・フランコルシャン」の戦績は？

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ドリキンがチーム・タイサンで全日本EVレースに参戦！ テスラ「モデル3」で挑むも「こんなストレスのたまるレースはないね（笑）」

835馬力、新型V12気筒エンジンを発表！ アストンマーティンはV12を捨てずに継続して開発することを決定しました

ランボルギーニはサーキットでもサステナブル！「スーパートロフェオ」で「ISO 20121」認証を取得した「コルタウリ戦略」とは

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