【2024年に30周年を迎えるクルマ】トヨタ「RAV4」に日産「ラシーン」など現在のクロスオーバーブームの始まりだった!?
2024年に周年を迎える車両を紹介している本企画。20年前には、マツダ「ベリーサ」や日産「ティーダ／ティーダラティオ」、トヨタ「ハイエース」などが登場し紹介をしています。今回は今から30年前の1994年にデビューした車種をピックアップしてみました。
三菱「ミニカ オープントップ」はフィアット「パンダ」より開放的だった！ キャンバストップがかわいい軽自動車を覚えてますか？
今でこそeKワゴンにその座を譲りましたが、1962年の初代モデルから2011年の販売終了まで三菱のラインアップのボトムラインを担い続けてきた軽自動車の「ミニカ」です。5代目にはキャンバストップの設定がありました。改めて同車を振り返ります。
マツダが「赤」にこだわる理由とは？「ファミリア」「ロードスター」「RXｰ8」などクルマづくりへの「情熱」をあらわしていました
近年のマツダのボディカラーとして、印象的なものと言えばやはりソウルレッド系に代表される「赤」ではないでしょうか。そこで、ここではマツダが作り出す赤についてくわしく紹介します。
トヨタ初代「イプサム」はワゴンとミニバンのいいとこ取り！「イプー」の愛称で親しまれたのになぜ販売が低迷した？
1995年に登場したトヨタ「イプサム」。前年の東京モーターショーの姿のまま登場してきたことで当時、話題となりました。全幅1695mmの5ナンバーサイズで、搭載エンジンも5ナンバーサイズ内に収まる2Lエンジンが、運転のしやすさや税制面での有利さから販売に繋がりました。
ダイハツのホットモデル「ブーンX4」の本気度とは？ 第2世代「スカイラインGT-R」エンジンと同じ成り立ちでした
ダイハツの普通車ラインナップのエントリーモデルとして、現在は3世代目のモデルが絶賛販売中のブーン。その初代モデルにはホットモデルの「X4」というグレードが存在していました。スパルタンに仕立てられた中身を紹介します。
アンフィニ「MS-6」を覚えていたらマニア確定！ 欧州で人気も日本では不人気。フォード「テルスター」の兄弟車でした
平成元年（1989年）にスタートしたマツダ5チャンネル体制は、ユーノス ロードスターのような名車を生み出した一方で、カペラの後継車種として登場したクロノスと、それをベースとした派生車種たちは国内では惨憺たる販売となりました。その1台、「アンフィニMS-6」を振り返ります。
