彼女がトヨタ「100系チェイサー」に「GR86」を増車したのはなぜ？ ドリフトだけでなくグリップ走行を極めた先にあるものとは
北海道に住む北川翔子さんは、もともとトヨタ100系チェイサーでドリフトをやっていて協議会などにも参加していたという28歳。最近「GR86」を新車で購入した彼女に、2023年6月に十勝スピードウェイで開催された「クルーズ」主催の走行会で話を聞いてみました。
トヨタ「AA63カリーナ」を「タンドラ」でけん引！「AE86レビン」と一緒に楽しむ旧車サーキットデイキャンプとは？
バイク趣味だったオーナーが数年前にトヨタAA63型カリーナを手に入れたら、あっという間に最新スペックへとチューニング。さらに最近AE86カローラ レビンを増車し、こちらは奥さまと息子さんが乗っています。親子3人で旧車を楽しむファミリーを紹介します。
960馬力の日産「R34スカイラインGT-R」完成！ 夏の短い北海道ならではのチューニングライフを紹介します
長らく日産「R34 GT-R」に乗ってきた北海道のオーナー。エンジンをリフレッシュして2.9L仕様にし、パワーは驚異の960psを実現しました。十勝スピードウェイでシェイクダウンして次なる課題も見えてきたようで、北海道ならではのチューニングライフを紹介します。
彼女の愛車は激辛なアバルト「695エッセエッセ」！ 「MR2」乗りだったHKS社員が初めて左ハンMTを買った理由とは
2022年5月に発売されたアバルト695エッセエッセは新車時点で徹底したチューニングが施された限定モデル。それを購入してロングツーリングを楽しんでいる女性オーナーの杉本雅代さんはチューニングメーカー「HKS」の社員でした。彼女のアバルトライフを紹介します。
HKSの「アバルト595」最新チューニング速報！ 発売間近の「VIITSサスペンションR」の仕上がりはいかに【デモカー試乗】
アフターパーツメーカーやスペシャルショップの「デモカー」はどんなコダワリを投入しているのか、何がどう変わっているのか。チューニングライター加茂 新が試乗してレポート。今回は、HKSが久しぶりに本格的に取り組む輸入車「アバルト595」です。
トヨタ「GR86」を恐ろしく気持ちいい走りに激変する最小限チューンとは？ ブリッツだけでまとめた完成形を紹介します【デモカー試乗】
アフターパーツメーカーやスペシャルショップが自慢のアイテムや技術を惜しみなく投入している「デモカー」に試乗させてもらい、実際のところ純正スペックと比べて何がどう変わっているのかレポート。今回はブリッツ（BLITZ）が仕上げたトヨタ「GR86」です。
