トヨタ「GRスープラ」を超過激に「クールジャパン」がカスタム！ ドリフトで戦うフル武装マシンはコンプリート販売の予定あり…続報を待て
2025年1月10日〜12日に開催された東京オートサロン2025。スポーツカーから4WDオフロードカーまで、ジャンル別にさまざまなボディキットを開発し、話題を振りまくコンプリートカーを毎年提案するクールジャパン（KUHL JAPAN）。今回は、ど迫力のトヨタ「GRスープラ」を紹介します。
「サニトラ」顔の軽トラは懐かしの「ナショナルカラー」で昭和テイスト満載！ スズキ「キャリイ」を昭和のヤンチャカスタムで仕上げる
2025年1月10日〜12日まで千葉県幕張メッセで開催された東京オートサロン2025。その会場で話題になっていたのが、昭和人ならば誰もがよく知る松下電器（現パナソニック）時代のブランド「ナショナルNマーク」に「ナショナル坊や」を組み合わせたスズキ「キャリイ」でした。
25歳、結婚1年目にして「190E エボII」をローン購入！ 29年大切に乗り続けるメルセデスは走行距離たった1000キロのアタリの個体でした
1984年から1996年まで開催されたツーリングカーレースといえば、DTMでしょう。DTMは量産車をベースとしながら独自のレギュレーションを採用し、年を追うごとにボディもメカニズムもエスカレートを重ねていき、さまざまなメーカーが威信をかけて市販車ベースのレースマシンを開発。そんなレースにおいて、異彩を放ったメルセデス・ベンツ「190E 2.5-16 エボリューションII」を紹介します。
バブル期の名車ベンツ「W124」をスーパーシルエット化！ 令和の学生たちが考えたカッコいいカースタイルとは？ キャノピーでワゴンにもなります
毎年、自由な発想で作るカスタムカーが面白く、その作りも年々レベルアップしていると話題になっている群馬自動車大学校（GAUS）。東京オートサロン2025でもカスタム好きの学生たちが集まり、各班に分かれて個性的なマシンを製作して出展しました。
プリンスの伝説の「R380」が復活！ 公道が走れて5000万円から…第1号車は4気筒のF3マシンがベースでした
東京オートサロン2025で衝撃的なマシンに遭遇しました。それは、1966年の日本グランプリにおいて打倒ポルシェを掲げて開発された日本初のスポーツプロトタイプカーのプリンス「R380」。このマシンを展示していたのは愛知県岡崎市の有名ショップ「ロッキーオート」です。博物館でも見ることのできない貴重なマシンがなぜここに……詳しく話をうかがいました。
トヨタ現行「クラウン」を顔面移植！ 懐かしの「クラウンエステート」をリスペクトした「クレスタ ワゴン」は群馬自動車大学校学生の卒業制作でした
東京オートサロン2025年でも話題が尽きない自動車専門大学校の学生たちが手がける魅力的なカスタムカー。その中でもAMWが注目したのは、群馬自動車大学校カスタマイズ科の学生が卒業製作として作った「クレスタワゴン」です。このクルマ、ベースはトヨタ「クレスタ」（100系）ですが、フロントフェイスは現行「クラウン」、そして形は懐かしの「クラウンエステート」風にリメイクされていました。
