日常と官能の融合するフェラーリ「アマルフィ」！新時代2+2FRグランドツアラーが登場
フェラーリは新型2+2クーペのアマルフィ（Amalfi）を正式発表しました。フェラーリ・ローマの後継となるモデルで、フロントミッドシップのV8ツインターボエンジンは最高出力640cv。0-100km/h加速3.3秒、最高速度320km/hという圧倒的なパフォーマンスを発揮します。8速DCTやブレーキ・バイ・ワイヤなど最新の制御技術を取り入れ、スポーツカーでありながら日常でも快適に使用できる実用性を実現した現代的なグランドツアラーです。
ランボルギーニが新型「フェノメノ」の発表を記念して特別な歴代モデルを紹介
ランボルギーニは2025年8月15日にランボルギーニは米国モントレーと伊サンタガータ・ボロニェーゼで新型「フェノメノ」の公開前に、これまでのFew-Off（フューオフ：少量生産）モデルの系譜を紹介しました。2007年のレヴェントンを皮切りに、セスト・エレメント、ヴェネーノ、チェンテナリオ、シアン、そしてカウンタックLPI800-4まで生産台数を極めて限定したモデルたちです。これまでのランボルギーニの特別なFew-Offモデルについて振り返ってみましょう。
サーキット走行を得意とする究極の高性能ツーリングモデル「BMW M3 CSツーリング」
BMWジャパンは、Mモデルの頂点に位置づけられる「BMW M3 CSツーリング」を限定モデルとして発売しました。BMW M3 Competition M xDriveツーリングをベースに、約20psの出力向上と約20kgの軽量化を実現し、0-100km/h加速は3.5秒と、ツーリングモデルとしては驚異的な俊足を披露します。CFRP（炭素繊維強化プラスチック）を多用し、カーボン・バケットシート、専用サスペンションなど初の採用の装備も豊富で、サーキット走行に対応する真のハイパフォーマンスモデルを紹介します。
106年ぶりにベントレーがエンブレムを刷新！デジタル時代にこそシンプルなデザインを採用
新しい「Winged B」は、ロビン・ペイジ デザインディレクターの指導のもと、社内チームが手がけました。初期段階では社内コンペが行われ、インテリアデザインチームのヤン・ナム氏による案が採用。デザインは、初代1919年のF.ゴードン・クロスビーによる原案を現代的にアレンジしたもので、過去のエンブレムに見られたディテールであるダイヤモンドパターンの羽や中央の「B」ジュエルなどを引き継ぎながらも、より鋭くドラマチックになっています。
新型ジープ「コンパス」は革命的な空力性能と電動モデルのみで市場を席巻
ジープのグローバルモデル「コンパス」がイタリアで生産され、欧州市場に新登場。従来の力強いボクシーデザインを維持しながら、ジープ史上最高の空力性能を実現しました。Cd値は0.29未満とクラス最高レベルで、10％の空力改善を達成しています。高性能車に匹敵する装備を採用し、パワートレインはBEVに加え、ハイブリッド、プラグインハイブリッドも展開の予定です。ジープブランドの電動化戦略の中核を担う革新的モデルとして要注目です。
驚愕の1650馬力を発揮する公道マシン！ケーニグセグが「サダイアーズ・スピア」を発表
世界の公道を走れるが本領はサーキットでないと発揮できないスパルタンマシン スウェーデンのハイパーカーメーカー、ケーニグセグは新型モデル「Sadair’s Spear（以下サダイアーズ・スピア）」を正式発表しました。世界各 […]
