20代前半でスバル「インプレッサS201」を購入！ 初代「インプレッサ」に乗るために整備士になったオーナーのリアルライフとは
20歳代前半にしてインプレッサS201のオーナーになったSさん。父親の影響を強く受けてSUBARU車に興味を抱くようになり、WRCのビデオで初代インプレッサ（GC8型）の存在を知り憧れ、いつか所有することを夢見るようになったそうです。
ほとんどのスバリストが体感できない激レアコンプリートカー！ インプレッサSTI CS400の仰天な中身
2010年にスバルUKから販売されたGR型インプレッサWRX STIベースの「インプレッサSTI CS400」。エンジンやシャーシ、内外装まで名チューナーのコスワースがモディファイ。限定75台のモンスターWRXは400psの史上最速スペックを誇った
伝説のエンジンがバラバラに！ スバルの名機「EJ20」解体ショーが大人気の理由【大阪オートメッセ2020】
水平対向エンジン特有の構造やメンテ法も公開 2019年、ファンに惜しまれつつも製造が中止されたSUBARU（スバル）の「EJ20」型水平対向4気筒エンジン。その伝説の名機をなんと惜しげもなく分解してしまう「「EJ20エ […]
スバル水平対向エンジン解体ショーを開催！構造解説とメンテの必要性をアピール
バラすとわかるエンジンのコンディション 水平対向エンジンやシンメトリカルAWDをはじめとする独特のメカニズムに魅了され、これまで数々のSUBARU（スバル）車のチューニングを手がけてきた愛知県のガレージKM1。同社の緒 […]
