「シルビア」のパーツをダイハツ「エッセ」に流用！ 還暦レーサーがワンオフで手掛けたチューニング内容とは
軽自動車だけで争われるレースとして人気の東北660シリーズ。新規格NA（自然吸気エンジン）搭載車で争われる東北660選手権に参戦する、ベテランの大塚 猛選手のダイハツ エッセを紹介します。軽自動車用以外の車種からもパーツを流用しているという、マシンメイクの秘密に迫ります。
大学への通学2時間でドラテク磨き！「若者のクルマ離れ」がウソのような「軽自動車レース」に青春を捧げた20代男子の英才教育とは
若者からベテランまで、多くのレーサーが参戦する軽自動車だけのレースが「東北660」シリーズです。今回は、レースデビューしたばかりの若者をご紹介。走る楽しさはもちろん、レースの厳しさなども経験し、成長が楽しみな選手のひとりです。大学時代に行っていたというドラテク向上のための練習方法とは？
築110年の駅舎には2つのミュージアム！ バーストーの街はクルマ好きも鉄道好きも立ち寄る価値ありです【ルート66旅_56】
広大なアメリカを東西2347マイル（3755km）にわたって結ぶ旧国道「ルート66」のバーチャル・トリップへご案内。シカゴから西に向かい、ついにカリフォルニア州に突入しました。交通の要衝であるバーストーからヴィクターヴィルまで、ミュージアムをはじめとしたお勧めスポットを紹介します。
レース仕様のダイハツ「ミラ」はまだまだ進化中！「東北660選手権」参戦マシンの予算を抑えた勝利の方程式とは
人気の草レース「東北660選手権」の1クラスにステップアップした、2023年2クラスチャンピオンの小松日高選手のマシンを紹介。ダイハツ「ミラ」をベースに、ノウハウを注ぎ込んで進化させています。そのこだわりを紹介します。
クルマのボディ保護は「貼る」から「塗る」へ!? 簡単に剝がせる「SPPF」はスポーツカーから旧車まで人気になる予感大です
どんなにクルマを大事に扱っていても、道を走っていれば飛び石などでボディにダメージを受けてしまいます。従来のプロテクションフィルムでは、切れ目や継ぎ目が気になるのは仕方ないところでした。そこで最近注目を集めているのが、塗って剥がせるプロテクションフィルム「SPPF」です。その概要と実際の施工現場を解説します。
働くトヨタ「サクシード」が本気のサーキット仕様に変身！ ターボ換装で普段の仕事でも大活躍してくれそう!?
トヨタの「プロボックス」／「サクシード」といえば一部で「公道最速伝説」も囁かれる営業バンの定番ですが、その真なるポテンシャルをサーキットで解放すべく、「ハイエース」の匠がチューニングパーツを製作してしまいました。本気で走り込んで開発したという驚異のスペックを紹介します。
