ワイドな200系クラウンに変身させる『クロスボーン』デザインフェンダー

投稿日：2016.08.05

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モノ足りない純正のサイドビュー
『クロスボーン』が見違える姿に変える

ビフォアとアフター。こんな機会じゃないと、なかなか純正フェンダーと比較する写真は撮れないのだが、結果は一目瞭然。じっくりと見比べると、何もなくのっぺりとした純正フェンダーが、恥ずかしい姿にさえ思えてくる。
これこそが「ブラックパールコンプリート」が手掛けたデザインフェンダーの凄みなのだ。

ノーマルフェンダー

結局のところ『クロスボーン』に興味を抱く人は、ボディサイドのモノ足りなさを「フェンダー加工によってどうにかしよう」と考えている人たちである。
となると、次に比較したくなるのは、鉄板溶接などのオーバーフェンダーの場合とだろう。

: 【フロント】3Dキャドによって製作。誤差が少なく、ゆえに簡単に取り付けられる

: 【リア】フロントは2ピース構造。そして、リアは3ピース構造になっている

「ブラックパールコンプリート」は人気メーカーであると同時に、ワンオフショップとしての顔も持つ。そこで、現実的な話を詳しく聞いてみた。
すると、従来のオーバーフェンダーは工期が長く、特にそこを気にする人がかなり多いと言う。作り方にもよるが、シンプルなモノでも、数ヶ月は大切な愛車を預ける必要がある。

従来のオーバーフェンダーの費用。これも形状やショップによって変わってくるが、最低でも60万円はかかる。『クロスボーン』風の凝ったカタチでやろうとすると、100万円以上コースだ。
しかも、そこまで手間暇かけた上で、”転ぶ”可能性だってある。ようやく完成したワンオフのオバフェンを見て、「何か違う……」っていうのも、実はよくある話だったりする。

一方、「ブラックパールコンプリート」の『クロスボーン』は200系クラウン専用キット。ゆえにその全てをクリアできる。

まずは取り付け。付属の型紙に合わせてフェンダーアーチを約3センチほど切り上げ、そこに両面テープでキットを貼り付ければ完成。慣れているショップなら1週間未満で納車できる。

: 純正のフェンダーアーチを切り上げる

: キットには型紙を付属しており、それに合わせてカットするだけ

次に費用。キット代は前後セットで買うと38万8800円。「ブラックパールコンプリート」の工賃は、塗装込みで30万円～。合計68万8800円～。鉄板溶接のオバフェンでも60万円はかかるわけで、そう思うと高いだろうか、安いだろうか。

: 写真は塗装前。実際には塗装後に装着する

: 装着は両面テープを使用する

そして、当たり前だが絶対に失敗はない。誰がどうやっても、ご覧のデモカーのようにカッコ良く仕上がる。

躍動的かつアグレッシブな造形を見て、思い込みで、装着の難易度を上げてしまっていた人も多いだろう。40万円に迫る価格だけを見て、直感的に、自分には手が届かない高級品だと思った人もいるだろう。
実は僕らも、それに近い考えだったが、今回の特別な取材でブラパルのデザインフェンダーのすべてを知ることができた。他車種オーナーたちは、こんな優れたワイドキットを選ぶことができる200クラウン乗りを、きっと羨ましがることだろう。