乗っていたクルマの種類で異性にモテた（？）「バブル」という時代 　今では伝説として語り継がれるバブル景気。それは1986年から1991年に至る5年間に日本を巻き込んだ、まさに泡のような好景気。六本木はディスコで賑わい、ア […]

イタリアの「パワー・構造・デザイン」３大名匠の結実　ランチア・ラリー 　日本への正規輸入も途絶えて久しく、本国でも苦戦を強いられている、イタリアのランチア。復活の声は常にあるが、その熱望の背景にあるのはラリーでの活躍だろ […]

多種多様なクルマで毎年行われるイベント 　クルマ文化と環境の共存を目指すイベントとして始まり、2020年で12回目の開催となった「THE 銀座RUN Ethicial Meeting 秋（以下:銀座RUN）」が11月8日 […]

高く熱い志で開発された珠玉のスポーツカー 　スポーツカーそのものの定義には諸説ありますが、国産初のスポーツカーは1957年に発表され、59年に発売されたダットサン・スポーツとする説が一般的です。FRPで成形されたオープン […]

ホンダらしさ全開の小型スポーツカー 　ホンダが、4輪の自動車に手を広げるのは1963年のことであった。最初の一台は、軽自動車のトラックのT360である。それに続く乗用車が、S360というオープンスポーツカーだった。ただし […]

時代背景も追い風となり各メーカー「すべてを出し切った」1980年代 　その年を代表する自動車を決める「日本カー・オブ・ザ・イヤー（COTY）」。第41回（2020ｰ2021年）の「10ベストカー」も出揃い、12月7日にグ […]

鶴が3羽なのは創業家の家紋がモチーフ 　リム幅やインセットのオーダー自由度の高さ、そしてあらゆる旧車に似合う8スポークのデザインにより、多くの旧車マニアから支持を集めている「RSワタナベ」。じつは、定番の8スポークのほか […]

「重要な枠割」を担うクルマばかりに目が奪われる!? 　国内外問わず、TVドラマや映画には、しばしば強烈な印象のクルマが登場する。例をあげると「西部警察」「ナイトライダー」などがそれにあたる。これらの作品では、もはや「クル […]