こんなクルマがあったとは！驚きのデザインでも前進、前進 　クルマの第一印象を大きく左右するのはやはり、エクステリアデザインです。そこには時代の流れもあって、当時はこれがカッコいいとされていた、といった評価軸もあるでしょう […]

3台とも集めたくなるモデル！ 　市販車から競技車両まで手広い範囲をモデル化している模型メーカーの京商。同社オリジナルブランドから1/18スケール「ランチア･ラリー」の競技仕様が3台、12月1日に発売される。 　ランチアと […]

期待の星だった「初代ハチロク」 　ある自動車雑誌が継続時に仕掛けた企画がきっかけとなってブレイクし、いまやモータースポーツの一角を担っているのがドリフトだ。後輪駆動車によるパワースライドは見ていて圧巻。盛んになるのも納得 […]

歴代スカイラインで唯一、サーキットで戦うことができなかったケンメリGT-R 　1964年に鈴鹿サーキットで開催された第2回日本グランプリにおいて、ポルシェ904を相手に健闘、一時はトップに立って見せたことで、モータースポ […]

ワールドプレミアはトリノショーで行われていた！ 　今はなき「プリンス自動車」が生み出した名車は多いが、そのなかでもスカイラインは現在にも続く、代表格だ。その連綿と続く系譜のなかで、亜流ともいえる存在がスカイラインスポーツ […]

セダンタイプのクラウンがなくなる！？　90年代に隆盛を極めた名セダンを振り返る 　先日、一部で報道されたセダンタイプのクラウン廃止のニュース。どこまで事実なのかは分からないが、セダン需要の冷え込みはここまで深刻なのかと考 […]

製造業が盛んな北欧の地に生まれた名門サーブ 　穀物の自給率が高いことでも知られるスウェーデンですが、国土の8割が冷帯に属することから農地は国土の僅か6.5％に過ぎず、その関係からか伝統的に製造業が盛んでした。クルマに関し […]

「バブル景気」後の約10年間に選ばれたクルマたちはどんなクルマだったのか 　その年を代表する自動車を決める「日本カー・オブ・ザ・イヤー（COTY）」。第41回（2020ｰ2021年）グランプリの発表は半月後の12月7日だ […]