「とりあえず規定圧」はサーキットじゃ通用しない! タイヤの空気圧調整の効果が想像以上に絶大だった
この記事をまとめると 乗り心地だけじゃなく運動性能も左右する空気圧 タイヤが冷えているときに指定値へ調整するのは基本 サーキットでは温まったときに指定値へ調整するなどテクがある
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この記事をまとめると 乗り心地だけじゃなく運動性能も左右する空気圧 タイヤが冷えているときに指定値へ調整するのは基本 サーキットでは温まったときに指定値へ調整するなどテクがある
この記事をまとめると 安全に走るため重要なのがタイヤ 溝はもちろんだが製造年週も大事 理想は溝があっても5年で交換すること
この記事をまとめると サーキット走行を楽しむために大事な「タイヤ」 公道と異なるため使用のベストな条件は異なる ガチ勢は新品の表面を削って最適な状態にする人もいる
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