本物志向のオーナーを満足させる作り込み 　日本を代表するスポーツカーといえば日産GT-R。現行モデルは570馬力を発揮する3.8リッターV6ツインターボエンジンを搭載し、空力性能を考慮したボディワークなど、ノーマルでも十 […]

MY19を飛び越してさらなる高みへ 　2007年12月6日、日本を皮切りに発売が開始されたR35型GT‒R。翌年4月、北米でのリリースが始まったタイミングで早くも最初のアップデートが施され、その後も毎年10月～11月に次 […]

豪州で誕生50周年を祝うイベント開催 　日産スカイラインGT-R（R32〜R34）は一部を除き、海外への正規輸出はしていなかった。しかし、それでも世界各国には日本屈指のスポーツカー、GT-Rを愛するユーザーが多い。オー […]

国内外のレースを席巻する最新スペックを解剖 「NISSAN GT-R NISMO GT3」。生産車の日産R35型GT-Rに最も近いレースマシンとして注目すべきクルマだが、その2018年モデルの概要をお届けしよう。 　N […]

日本を代表するスポーツカーが製品化 　インターアライドのHi-Storyシリーズは、質の高い少量生産のハンドメイドによるディスプレイモデル。今回はまずテニスの大坂なおみ選手が日産自動車のアンバサダーに就任したのを記念した […]

アメリカでは日本より早く生産終了 　自動車大国であるアメリカでは、現在90年代の国産車が大人気となっている。それは生産から25年が経過した車両であれば大掛かりな検査やテストをしなくても合法的にアメリカで乗ることができると […]

GT-Rは800馬力時代に入っていった 　1980年から2000年代の始めまでは国産車においてハイパワーなクルマが多く発売された時代だ。また、1990年代にはスポーツマフラーやサスペンションなどカスタマイズに対する規制が […]

国産糸を使い伝統の捺染で染め上げる　 　クルマ好きなら誰もが一度は憧れた、日産スカイラインのホットモデルとして1969（昭和44）年にデビューを果たしたGT-R（C10型・ハコスカ）。同じく昭和44年、ロングノーズ＆ショ […]