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DAIHATSU(ダイハツ) 記事一覧

「976台のコペン」が富士に集結! 「偏愛」がオーナーとダイハツをひとつにした日

2026年5月16日、静岡県・富士スピードウェイで開催されたダイハツ「OPEN DRIVE DAY」。定員1000台に対し2700台超が申し込んだコペン偏愛の祭典で、井上社長は24年分のコペンへの思いを率直に語り、福田本部長は次世代コペン登場への決意を明言した。参加976台のグレード別分布データも一挙公開。

富士スピードウェイK4-GPのGP-1Nでコースレコード更新の鈴木自工Racing⭐︎エッセは4速ATで車重607kgの超軽量マシン!?

全身FRP化で607kgを実現したATのダイハツ「エッセ」がコースレコード更新!  東北660シリーズで活躍する宮城県の鈴木自工Racingが、クラウドファンディングで資金を調達してK4GPに参戦しました。全身FRP化な […]

10万円のダイハツ「エッセ」でポール獲得! 家族3人で東北660耐久に挑む「爆走田中組」の強さの秘訣はプライスレスな親子の絆だった!?

福島・エビスサーキット西コースで開催された東北660耐久レース第3戦。父と息子2人の中田ファミリーが10万円の中古エッセで参戦し、予選ポールポジションから決勝準優勝を果たしました。運転技術・作戦・チームワークで頂点を目指す家族チームの挑戦をレポートします。

軽トラの荷台が850mm伸びる!? ダイハツが放つ驚きの車中泊仕様

大阪オートメッセ2026に、ダイハツが「荷台が伸びる」軽トラ第3弾を投入しました。ベースは軽トラ唯一のパネルバン。荷室を850mmもスライド拡張させることで、室内長はなんと2m70cmに達します。これはハイエースにも匹敵する広さです。なぜ今、モータースポーツ路線からアウトドアへ舵を切ったのか。八村塁選手も横になれるという驚きの空間と、汚れ物と居住区を分ける実用的なアイデアを徹底レポートします。

ダイハツ対トヨタの「軽トラ対決」! DTカスタムの裏側が熱すぎる!!

2026年初頭、自動車業界を沸かせた「DT対決」をご存じでしょうか。ダイハツの星加副社長とトヨタの豊田章男会長の会話から始まった、ハイゼットをベースにした「軽トラカスタム対決」です。東京オートサロンから大阪オートメッセへと舞台を移し再現された、この熱き「親子喧嘩」。技術の粋を集めたダイハツの万能トラックと、トヨタが放つ遊びのバギー。両者のこだわりと、軽トラに込めた熱い想いを詳報します。

ダイハツの「ダイハツメイ」に隠された伏線と軽規格にこだわった「デコ美学」がオモロイ!

大阪オートメッセ2026のダイハツブースで脚光を浴びたのは、煌びやかなデコトラ仕様の軽トラックでした。その名も「ハイゼット トラック PTO ダンプ 大発命(ダイハツメイ)」。日本最古の自動車メーカーが、なぜこれほどまでに「おもろい」1台を作ったのでしょうか。そこには働く人への敬意と、創業から続く深い愛が込められていました。

なぜ現行型から「旧型」に? 4気筒エンジンを求めて乗り換えた「コペン乗り」の情熱

「福島オープンカーフェス」の会場でひときわ注目を集めていた、ワイドボディのダイハツL880K型「コペン」。オーナーの新田柊兵さんは、以前は現行モデルのLA400K型「コペン」に乗っていましたが、4気筒エンジンの魅力を求めて、あえて旧モデルへと乗り換えたという筋金入りのフリークです。排気量アップやタービン交換が施された、白ナンバー仕様のフルチューンマシンの詳細を紹介します。

北海道からフェリーで21時間!GR「コペン」でイベントに遠征した理由とは

独立してフリーランスとなり、「できることは、やれるうちにやっておきたい」との思いから北海道よりフェリーで21時間かけて遠征を決意。愛車のGRコペンは、テイクオフとTRDのエアロを組み合わせ、D-SPORTの車高調や補強パーツをフル装備した仕様です。雪の白をモチーフに、足元には白いエンケイPF05を装着。今後はバケットシートやステアリングを交換し、さらに走りを楽しみたいと考えています。

 

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