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JP_MAKER（国産車）

JP_MAKER（国産車）記事一覧

ハイエースを快適にするナビ・サウンド・映像を統合したカロッツェリアのエンターテインメントシステム〈PR〉

CUSTOM

2026.04.02

組み合わせは48通り！歴代GT-Rの記憶を凝縮した1/6エンジン〈PR〉

LIFE

2026.03.31

「MID RACING」で3社コラボホイールの新展開や新色2タイプを追加〈PR〉

CUSTOM

2026.03.31

スポーク形状を再構築して美しさと走行性能を両立するRAYS「gram LIGHTS 57TR」〈PR〉

CUSTOM

2026.03.30

40系アルヴェルの足元を魅せる！ MIDの新作ホイールの造形美に注目〈PR〉

CUSTOM

2026.03.20

三菱「ランサーセレステ」を知っていたらマニア認定！ 4年前に手に入れた絶滅危惧“車”の足まわりを強化…ワインティングも軽快に走れます！

「ランサーセレステ」は、三菱が1975年から1982年まで生産・販売していたファストバックの2ドアクーペです。現在では滅多に見られないクルマですが、2024年6月2日に群馬県伊勢崎市にある伊勢崎市オートレース場駐車場で開催された「第1回伊勢崎オートモービルフェスタ」で遭遇。オーナーの高橋準さんに話をお聞きしました。

CLASSIC

2024.12.05

明日発表！「日本カー・オブ・ザ・イヤー」が選ばれる前に、ノミネートされた10台を改めて振り返りましょう

2024-2025日本カー・オブ・ザ・イヤーの最終選考会を明日に控え、31台のノミネートの中から選ばれた10台の「10ベストカー」を改めて、AMW編集長西山が紹介します。

CAR

2024.12.04

トヨタ「プリウス」が753万円から！…ドイツで不人気の理由は道路事情にあった!? ミュンヘンでは年に数回しか見かけないレア車です

日本で絶大な人気を誇るトヨタ「プリウス」は、2023-2024の「日本・カー・オブ・ザ・イヤー」にも輝いた1台で、幅広い層から支持されています。その一方で、ドイツ・ミュンヘンでプリウスは年に2～3回見かける程度だとドイツ在住の池ノ内みどりさんは言います。その理由はドイツの道路事情や価格にありました。

CAR

2024.12.04

父から引き継いだダットサン初代「サニー」でサーキットに復帰！「80年代のレースの雰囲気を極力残していきます」

JCCA（日本クラシックカー協会）主催の「JCCA筑波ミーティング」が2024年10月13日に筑波サーキットで開催。今回紹介する小宮山祐一さんのダットサン初代B10型「サニー」は、元はお父様がレースで乗っていたマシンなのだとか。旧車レースに魅せられた小宮山家3代にわたるストーリーをお届けします。

CLASSIC

2024.12.04

19歳で免許取得後に買ったのはホンダ「シビック」…「タイプＲ」を敢えて選ばなかった理由とは？長く楽しむためにドレスアップを選択

若者に人気のホンダ「シビック」は、タイプRが主流でした。しかし、走りよりもドレスアップを楽しみたいユーザーにとっては、タイプRほどの絶対性能は不要。今回は、ドレスアップのために選んだホンダ10代目FK7型「シビックハッチバック」で、ローダウン＆オーディオカスタムを楽しむ“ひょーま”さんの愛車を紹介します。

CUSTOM

2024.12.04

日産「パオ」の購入はトヨタ「クレスタ」への未練を断ち切るため…!? ヤンチャ系から可愛い系へと乗り換えたオーナーもまんざらではない？

バブル時代は、高性能な車両だけではなく、遊び心満点の車両も数多く生産されました。日産では初代K10型「マーチ」をベースにした「Be-1」を皮切りに、「パオ」、「エスカルゴ」、「フィガロ」、「ラシーン」と、5車種に渡ってパイクカー＝常識や流行にとらわれない尖ったクルマを生み出したのです。今回は、パオに乗る“ノラ”さんに話をお聞きしました。

CUSTOM

2024.12.03

人生最後のクルマに日産「フェアレディ240ZG」と決めて3年…福岡で発見した個体を購入！純正をキープしながらイベントに合わせたイメチェンを楽しんでます

愛媛県在住の篠原一男さん（58歳）は、子どもたちが社会人となったことをきっかけに、昔からずっと憧れていた日産「フェアレディ240ZG」を10年ほど前に購入しました。現在は豪快かつ流麗な美しいボディをそのまま保ち、フェアレディ240ZGらしさを崩さないスタイルでオトコのロマンあふれる旧車のある生活を満喫しています。

CLASSIC

2024.12.03