平成ボーイが昭和のダットサン「サニー」に一目惚れ…下取りはBMW「3シリーズ」！ ブレーキは「AE86用」ディスクに交換して強化

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50歳で激レア2代目トヨタ「スプリンタートレノ」に返り咲き！ 歴代トレノ乗りはどうして知命にしてTE47を選んだのか？…衝動買いの理由とは

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15年かけてトヨタ「クラウンマジェスタ」を少しずつカスタム！…かかった費用は1000万円オーバー!! 和テイストの内装とオーディオも必見です

トヨタ「セルシオ」を初代からVIPカーに仕立ててきた漢の現在地とは？ ボディはほぼワンオフ、カラーは「アルファード」純正グラファイトメタリックを採用