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JP_MAKER(国産車) 記事一覧

正式に「一般発売」が始まったばかりの日産アリア

後席もラゲッジも最高だけど電源がちょっと残念! 日産アリアをアウトドア目線で調べてみた

日産から登場した、EV専用プラットフォームを採用した大空間BEVが「アリア」。なんと言ってもその広大な室内空間が魅力。静かでスムースな走りでアウトドアに向かうドライブは安心かつ快適で爽快。アリアでのアウトドアは可能なのか? プロが解説していく。
初代ハイゼットジャンボのフロント外観

激レア初代ハイゼットジャンボを粋にカスタム! なんと現役で仕事に使われていた【KING OF K-CAR MEETING】

日本全国から個性的な軽自動車が集結する人気イベント「KING OF K-CAR MEETING」。めったに見ることの出来ない激レアなモデルも登場することもあるのだが、今回見つけたのは、初代ハイゼットジャンボ。そのルックスからまゆげと呼ばれたクルマだ。

和製アルファロメオの名は伊達じゃない! いすゞベレットGTRという珠玉の名車

1963年に登場したいすゞベレット。日本で初めてGTを名乗り、スポーツモデルとして初のディスクブレーキを採用したモデルとなっている。その高性能を活かし、モータースポーツシーンでも活躍をしていた。いまなお人気の同車の魅力をあらためて振り返ってみよう。
60ハリアー用ジュエルLEDテールランプ・ウルトラ

ムダにドアロックをオンオフしたくなるカッコ良さ! ヴァレンティのハリアー用「LEDテールランプ」のアクションが最高だった

ヴァレンティから60ハリアー用にジュエルLEDテールランプ・ウルトラがデビューした。このウルトラは、シーケンシャルウインカー搭載はもちろん、キーのロック&アンロックに応じてオープニングとエンディングアクションが発動するなど存在感が際立つリヤビューを魅せる。
2020年9月に発売されたGRヤリス

手軽にパワーアップできないのが「GRヤリス」の悩み! いまどきの王道チューン「ECU書き換え」ができない現状はどうなる?

待望のスポーツ4WDである「GRヤリス」は2020年1月の東京オートサロンで同年9月に正式発売。そろそろパワーアップの手立てが揃いはじめ、ついにメインECUの書き換えチューニングにも光明が見えてきたという。そんなGRヤリスチューニングの最前線とは。
MR-Sのイメージ

MR2の後継と言いつつガラッとイメチェン! 打倒ロードスターも完敗したMR-Sという悲劇のクルマ

コンパクトなボディにMRレイアウトで人気を博したMR2。その後継モデルとして登場したのは、オープンボディに1.8LのNAエンジンを搭載したMR-Sだった。これまでのイメージからガラッと代わり、ライバルのロードスターに勝負を挑んだのだ。

さようならダットサン! ブランドが消えようともけっして忘れられない名車を振り返る

1930年に創業したダットサン。フェートンに始まり、トラックやフェアレデーなど数々の名車を送り出してきた。2012年からは新興マーケットに向けた低価格ブランドとして復活。しかし、今年、ふたたび廃止が決定してしまう。今回はあらためて同社のクルマを振り返ってみよう。
ドンクスタイルなエブリイ

軽バンに20インチタイヤの衝撃! キャデラック顔のエブリイの目立ち度がハンパない【KING OF K-CAR MEETING】

個性的に仕立てた軽自動車が日本全国から集結する人気イベント「KING OF K-CAR MEETING」。さまざまなスタイルの参加車両がズラリと並んでいたが、そのなかでも注目を集めていたのが今回紹介するスズキ・エブリイだ。なんと20インチを装着していたのだ!

 

 

 

 

 

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