日産R32「スカイライGT-R」歴は17年…エンジンブローで買い替えて2台目「当時はエンジンを載せ替えるよりクルマを買う方が安かったんです」

日産R34「スカイラインGT-R」をシザーズドアに！ ボディにはGT500のホンモノのパーツも…ザガート「ステルビオ」風のミラーにも注目です

日産R34「スカイラインGT-R」でも「ニュル」は新車の5倍の値段に！ ダウングレードカスタムしてエンブレムも外して乗る理由とは

新車購入から28年！ 日産R33「スカイラインGT-R」はフレンチブルーに惚れて衝動買い…年間走行5000キロは過保護すぎですかね

日産R34「スカイラインGT-R」を手に入れて13年！ ドンガラにして自分好みにカスタム…引き算のチューニングでシンプルに仕上げました

一度は手放した日産R32「スカイラインGT-R」が忘れられず…2台目はロールバー入りの本気仕様購入「家族とともに思い出をたくさんつくりたいです」

トヨタ「スープラ」からパワーを求めて日産R33「スカイラインGT-R」に乗り換え！ 1年1万キロのペースで大切に乗り続けていきます

父の影響で日産「スカイラインGT-R」乗りに…手が届くR33を手に入れ、初サーキットで土手に突っ込むも「再チャレンジしたい気持ちでいっぱいです」