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初代RAV4のフロントマスク

キムタクの起用がなくても大ヒットした!?　元オーナーなら確信できるトヨタ「初代RAV4」真の実力とは

1994年に登場した初代RAV4。CMにキムタクを起用して大ヒットしたが、愛らしいスタイリングとモノコックボディでありながらオンロード、オフロードを選ばない高い走破性を誇った。さらにソフトトップモデルやEVを追加するなど、じつはエポックメイキングなモデルでもあった。
CLASSIC
シフト操作イメージ

ノーマルエンジンのままで愛車を速くする方法とは？ クロスミッション化のメリットと注意点

サーキットでのタイムアップを狙うなら、馬力を向上させるのが定番メニューとなっている。しかし、エンジンがノーマル状態であっても、タイムアップが可能となるアイテムがある。それがクロスミッションだ。ギヤ比を変更したトランスミッションなら、最適なギヤで走れるようになる。
CUSTOM

「シルビア」に「プレリュード」も!? 不景気でなくなったスペシャリティカーとは？

いつの時代もブームというのが存在した。なかでも1970年代にトヨタ・セリカをきっかけに「スペシャリティカー」という言葉がうまれた。ところで、このスペシャリティカーとは何が“スペシャル”だったのだろうか？　ここでは当時を知る御堀直嗣さんに聞いてみた。
CLASSIC
BRIDE Konforte ISOFIX black ver.

側突事故からも大切な子どもを守る！　R129適合の最新型チャイルドシート「ブリッド コンフォルテISOFIXブラックヴァージョン」が新発売

ブリッドから日刊自動車新聞 用品大賞2022で部門賞を受賞した「BRIDE Konforte ISOFIX」のリニューアルモデル「BRIDE Konforte ISOFIX black ver.」の受注を開始。特徴は側突にも対応した安全基準R129に適合させながら乗せ降ろしの利便性も向上させている。
CUSTOM
おもちゃのような「ソープボックス」でも本気でレースするのが欧米流

エンジン無しで時速300キロオーバー!? ロータスが本気で作った「石けん箱」のレースとは

いわゆるバックヤード・ビルダーは大戦後のイギリスで数多く見られた「自動車メーカー」の形。そのなかでも最も大きな成功を収めたのが、ご存じ「ロータス」だろう。革新的なクルマ作りで知られるそんなロータスが作った、動力源を一切持たないレーシングカーとは？
CLASSIC
スズキKeiのリフトアップカスタム

中古「ヴィッツ」や「フィット」を流行のSUV風にイメチェン！ ちょい古コンパクトハッチのお手軽カスタムとは

アウトドアシーンでの親和性が高く、スタイリッシュなフォルムが人気のSUVだが、じつは少し古いコンパクトハッチバック車をベースにカスタムすることで、憧れのクロスオーバースタイルを手に入れることができる。型落ち感を一気に蘇らせる魔法のカスタムパーツとその手法を紹介。
CUSTOM
ブレーキ交換のイメージ

どうしてブレーキパッドを新品にしたのに「異音」が発生するのか？ ブレーキの「鳴き」の理由と抑制方法とは

愛車をチューニングしていく上で、大事になるのがブレーキの強化。せっかく速さを手に入れても、きちんと止まれなければ意味がない。そこでブレーキパッドやローターを交換するのだが、キーっと不快な音が発生する可能性がある。音の原因と抑制する方法を解説する。
CUSTOM

サーキット走行に慣れたら見直したい！ 初心者と言われないためのチューニングポイントとは

サーキット走行を始めてから数ヶ月経ち、そろそろ慣れてきた……と思ったら、次は愛車のチューニングをオススメする。しかし、何から始めたら良いのかわからない方も多いことだろう。ここでは、チューニングの手順などを６つ紹介をしていこう。ケチらずに選ぶのが得策だ。
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