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SR20日産

「シルビア」&「プリメーラ」にも搭載! 日産が誇る名機「SR20」の歴史を振り返る

名機と呼ばれるエンジンは多数存在する。日産を代表するものといえば、近年ではGT-RのRB26などを思い浮かべるが、外せないのは2L直4のSR20だろう。S13シルビアやP10プリメーラなどから搭載され、多くのモデルに採用された。そんなSR20の歴史を振り返る。

「カローラクロス」が初じゃなかった? 歴代「SUV風カローラ」を振り返る

今、国産車はSUVが元気だが、ベストセラーモデルのカローラにもSUVモデル「カローラクロス」が発売された。だが、同車はこれまでも「SUV風味」のモデルをリリースしてきた。その歴史をプレイバックしよう。

生産台数わずか2台! 幻の「マスタング」プロトタイプは痛快ミッドシップスポーツだった

アメリカ国内では終戦後に生まれ、免許取得年齢を迎えた若者たちをターゲットに据えたクルマが誕生している。それが“ポニーカー”と呼ばれるクルマだ。ポニーカーの市場を生みだし拡大させていった牽引車はフォード・マスタング。ただ市販モデルの誕生前にはこんなプロトタイプが誕生していた。早速紹介しよう。

気がつけばテント内がビショビショに? 秋冬キャンプを快適に楽しむために「結露対策」が必須なワケ

朝起きるとテントの中が濡れていた、なんて経験をしたことがある人は多いと思います。寝袋や荷物が濡れているから「雨漏りしたのかも……?」と思う人もいるようですが、これは雨漏りではなく「結露」です。じつは結露を完全に防ぐことはできません。ここでは、どのような結露対策を施せばいいのかを紹介していきます。

ポルシェ博士悲願の傑作車「ビートル」! フォルクスワーゲン「タイプ1」の歴史を辿る

ドイツの国民車としてスタートし、“ビートル”の愛称で知られるフォルクス・ワーゲンType1は、国内だけでなく北米を中心とした輸出も拡大していた。1941年にデビューしてから2003年までの62年間生産された長寿車としても有名だ。今回は同社の試作車両について紹介していこう。

「マークII」「チェイサー」「クレスタ」! バブル前夜にバカ売れした懐かしの「マークII3兄弟」を振り返る

マークII3兄弟。そう聞いて懐かしいと思う方も多いのではないだろうか。かつては、トヨタでは販売チャネルごとに専売車種が用意されていた。ここではあらためて当時、注目されたマークII、チェイサー、クレスタの3台をカタログとともに振り返ってみよう。
ホンダZ(フロント)

まるでスーパーカーみたいな「ミッドシップターボ4WD」! 2代目「ホンダZ」は先見の明がありすぎた「名作」だった

1998年に登場した3ドアハイトワゴンのホンダZ。エンジンをフロア下に収納したアンダーフロアミッドシップレイアウトの採用でキャビン&ラゲッジスペースを確保しながら前後重量配分50:50の走りにも貢献するパッケージを採用した。
ブレーキパッドのイメージカット

ブレーキパッドの寿命は?交換費用や交換時期について解説!

自動車であれば、どんな車種にも必ず装着されているブレーキ。安全に停止するために必要であり、クルマのスペックに合わせた最適なシステムが搭載されている。数多くの部品で構成されているが、そのなかでも今回はブレーキパッドに注目し、メンテナンス方法などを解説しよう。

 

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