スポーティとプレミアム感がコンセプト 　日産直系のカスタムカーブランドには「AUTECH（以下、オーテック）」と「NISMO（以下、ニスモ）」がある。どちらもコンプリートカーが日産ディーラーで買えるのだが、その違いは何だ […]

標準車でスロープ仕様を用意 　福祉車両の中でも車いすのまま乗車可能なスロープ付きは特装扱いであることが多い。そのため納期がかかったり、またバンパーに切れ目が追加されていたりして、日常使いでも車椅子仕様であることが感じられ […]

サーキット走行に備えるチューニングの第一歩 　サーキット走行をする上でラップタイムやフィーリング、クルマの耐久性を向上させるためのカスタムやチューニングはいくつもあるが、安全面を考えて必ず交換しておきたいのがブレーキパッ […]

レーススタート直後にウエットレースに 　アメリカでもっとも人気のある自動車レース「NASCAR（ナスカー）」の3大シリーズのひとつである「Xfinity SERIES（エクスフィニティ・シリーズ）」。その第29戦「Dri […]

加速性能を数値化した、指標となる基準値　ウエイト（車重）÷ パワー（馬力）の比率 　いくらパワーがあっても車重が重ければ、物理の法則で当然ながら加速性能は鈍る。荷物を上に引き上げるときを想像して欲しい。軽い荷物なら、ヒョ […]

ホンダ製F1用PUをレッドブルへの知的財産権譲渡で レッドブルとアルファタウリのPUとしてF1参戦か!? 　10月2日に本田技研工業の八郷隆弘社長の発表により明らかになった「2021年シーズンをもってホンダとしてのF１参 […]

101年目の力強い一歩を踏み出したマツダ 　ヴァンケル博士の基本特許を使ってはいるものの、世界で唯一ロータリー・エンジン（RE）の量販を実現し、1991年にはそのREを搭載した「MAZDA787B」でル・マン24時間レー […]

クローズド以外では一般道が採用されている 　最高峰シリーズのWRCに参戦するWRカーといえども、ラリー競技の車両にはナンバープレートが必要だ。ラリー競技では主催者が占有したクローズドのタイムアタック区間とSS（スペシャル […]