「超小型モビリティ」ブームは来るのか 　高齢者や地域観光などの足として、超小型モビリティが話題になっている。何年も前からトヨタ、日産、ホンダなどは、実証実験をはじめ、自治体などと協力して利用実態を調査してきた。またトヨタ […]

「コペンのタブー」に挑戦！　担当デザイナーも「会心の出来」と太鼓判 　毎年年初に開催される日本最大の自動車アフターパーツの祭典「東京オートサロン」。今年はコロナウィルスの影響で開催が見送られたが、オンライン版「バーチャル […]

プロがお勧めする　軽キャンならではの5つのポイント 　今、「軽キャンピングカー」が人気です。文字通り、軽自動車のワゴンやバン、軽トラックをベースにしたキャンピングカーで「軽キャンパー」とか「軽キャン」とも呼ばれているカテ […]

クラッチ操作をしなければ前へも後ろへもクルマは動かない 　今日、マニュアルシフトでの運転の機会は大幅に減っている。それでも、軽自動車には選択肢が残されている。 　目に留まった車種を紹介すると、スズキのワゴンR、アルトワー […]

メルセデス・ベンツ「標準車」と「AMG」は何が違う？ 　ドイツの高級車メルセデス・ベンツの中でも、究極のハイパフォーマンスを追求したブランド「メルセデスAMG」。このメルセデスAMGは、標準車と比べてどのような違いがある […]

メーカー謹製のレーシングスポーツであった「タイプR」を身近に！ 「もっと身近なタイプRが欲しい」 　1992年のNSXタイプR登場以降、マーケットで高まる要望に応えて、1995年8月に3代目インテグラのマイナーチェンジと […]

クルマの高性能が市販バージョンとして公認される流れ 　かつて量産車によるモータースポーツは、とくに生産車に対する制限は年間の生産台数（これがないとごく少量生産の特別仕様車がレースに出てきてしまう）ぐらいで、事後の大きな改 […]

インラップの「走行風」で車体全体を冷ますのが大事 　サーキット走行会に参加して、楽しく走ったあとにチェッカーフラッグ。ここで「ふ～、終わった終わった」と一息つくのはちょっと早い。チェッカーを受けてからピットインするまでの […]