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「オールドタイマー」の記事一覧

30系アルファードのフロントマスク

まるでモーゼの海割り状態！　煽るつもりはまったくないのに車線を譲られるクルマ６選

車間距離を詰めるような走りをしてなくても、なぜか道を譲られたことはないだろか？　とくに目つきの鋭いクルマや排気音の大きいスポーツカーに後ろを走られると念のため譲っておこうとなる。そんな悪意はないのにモーゼのごとく道を譲られがちな高圧的に見えるクルマ6選を紹介。
CLASSIC
1992年にデビューした国産車9台を振り返る

1992年は国産車の「大殺界」だった!?　「クレフ」「エメロード」「MX-6」「アスコットイノーバ」残念な短命車９選

大胆な見立てではあるが、バブル崩壊真っ最中だった1992年は、日本車の大殺界だった……という。なるほどと言うべきか確かにというべきか、この年の「新型車」を改めて検証してみると（改めるべくもない？）、1世代限りで役どころを全うしたクルマは少なくない。
CLASSIC

「となりのクルマが小さく見える。」「美しい妻と一緒です。」日産車の秀逸すぎるカタログキャッチコピー９選

どのクルマも新型モデルが登場すると、性能や魅力をイメージしたキャッチコピーが与えられる。TV-CMはもちろん、カタログにも採用されるが、車種によってはインパクトが強く、記憶に残りやすいフレーズもある。ここでは、日産の代表的なキャッチコピーを紹介をしていこう。
CLASSIC
2022年5月29日に袖ヶ浦フォレストレースウェイで10周年の大会が行われた

タイムスリップしたような錯覚さえ覚える！　マシンからグリッドガールまで当時を再現する旧車レースの本気っぷり

旧いクルマが現役だった往時の雰囲気を再現するヒストリックカー・レースが欧米で盛り上がりを見せているのに刺激を受けて、日本でも「サイドウェイ・トロフィー（Sideway Trophy）」が開催されたのは、2004年の筑波サーキットが始まりだった。
CLASSIC
初代ボクスターの走り

脇役のようだがポルシェを救ったヒーロー！　ポルシェファンなら足を向けて寝られない初代ボクスター

世界中のクルマ好きを魅了するスポーツカーメーカー「ポルシェ」。代表格である911のほかに数多くのモデルが存在するが、そのなかでも多くのファンから支持を得ているのがオープンモデルのボクスターだ。初代は1996年に発売され、大ヒットとなった。
CLASSIC

いまじゃ考えられないライバル車への挑戦状！　カタログでマジバトルを繰り広げたセリカ vs スカイライン

トヨタ・セリカと日産スカイラインはGTの性能競争でクルマ好きの心掴んだ。とくに1970年代後半からは「走り」について、自動車媒体で撮り上がられるようになり、スペックが重視された。それはカタログでも強調され、ライバル車を意識したキャッチコピーもあったのだ。
CLASSIC
左：C6（2005～2012年）、右：2代目C5（2007～2015年）

クルマ好きなら人生一度は「魔法の絨毯」を味わうべし！　最後の「ハイドロ・シトロエン」がいまお買い得だった

1919年の創業以来、シトロエンは前衛的かつ個性的なクルマばかり造り続けてきて、独自のスタイリングや機構が大きな魅力。前者はエレガンスとダイナミズムが融合したエクステリア、後者は「魔法の絨毯」とも称される「ハイドロニューマチック・サスペンション」だ。
CLASSIC
平成初期のヒットカー3台

なんでもかんでも旧車の中古価格高騰……かと思ったらアレ？　当時人気すぎて普通に買えるネオクラ国産車３選

1989年〜90年代初頭にかけて初代セルシオやロードスターなどが登場するなど日本車が急激な高性能化を遂げた。そんななか2代目マーチや4代目スターレット、7代目サニーは平成の大ヒット作となったが希少価値は小さく、ネオクラ世代モデルであっても価格高騰とは無縁だった。
CLASSIC
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