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「スカイライン」の記事一覧

「プリンス&スカイラインミュウジアム」入場チケットを5組10名様にプレゼント【終了しました】

スカイラインファンの聖地は今年で開館20周年 記念イベントは4月24日に開催! 長野県岡谷市にある「プリンス&スカイラインミュウジアム」が4月17日に開館する。 スカイラインファンの聖地とも呼ばれるこのミュウジアムは、毎 […]

スカイラインGT-R×NSX 東京〜北海道ロングツーリング

日本を代表する2台のスポーツカーが見せたもの 日産BNR34型GT-RとホンダNSXの2台で、北海道まで4000kmのロングドライブを敢行。そこから見えてきた、2台の魅力、違いは何か? 『日産自動車』を代表するスポーツカ […]

曲がる4WDを実現したR32型スカイラインGT-R

横Gセンサーの考案で「アテーサE-TS」実用化への道が開く 世界一を目指した日産BNR32型スカイラインGT-Rの走りを支えるため開発された最新デバイスが、電子制御トルクスプリット4WD「アテーサE-TS」。今回は、アテ […]

「46万km」走行のスカイラインGT-Rが秘めた驚愕の事実

「操」を守り続けるエンジンとミッション 平成3(1991)年式・日産R32型スカイラインGT-R。今から25年前に新車で購入したオーナーが刻んだ走行距離は46万km。しかし、走行距離だけなら、もっとたくさん走っているR3 […]

BNR32チーフデザイナーが語るGT-Rへの想い

「レースに勝つ」をテーマにデザインした R32型スカイラインGT-R 「わたしの中でスカイラインは『速いハコ』。セダンが基本であり、クルマ全体で速さを表現するものだと考えています」 そう語るのは、日産R30型スカイライン […]

進化し続ける「日産GT-R」2015年モデルの味付けは

GT-Rはレーシングかグランドツーリングか 2015年モデル(MY15)のR35GT-Rに試乗。MY14(2014年モデル)との違いは何か? 初代スカイラインGT-Rが目指したレーシング、レーシングからグランドツーリング […]

スカイラインGT-RグループAプロトタイプカー開発の裏舞台

  R32スカイラインはデビューウインと 勝ち続けることが「至上命令」だった 日産R32型スカイラインGT–Rといえば、1990〜1993年の4年間で、29戦29勝したグループAレースを抜きにして語ることはでき […]

長谷見昌弘が語るKPGC10、R32、R35……GT-Rの今昔

ハコスカGT-Rの現役時代、素晴らしく速かった 初代のKPGC10型スカイラインGT-R、2代目のBNR32型スカイラインGT-R、そして現行モデルR35型GT-R。 3世代のGT-Rを前に、歴史に名を残す元レーシングド […]

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