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「セダン」の記事一覧

ランボルギーニ「アヴェンタドール」のデザイナーが手掛けた「アエラ セダン」とは? イタリア・ミラノ発のEVは2026年までにデリバリー

イタリアのミラノに、AEHRA(アエラ)という電気自動車メーカーが存在します。同社からミラノ・モンツァ・ショーで世界初公開された美しいボディの「アエラ セダン」をデザインしたのは、「アヴェンタドール」を手掛けた元ランボルギーニ・チーフデザイナーのフィリッポ・ペリーニでした。

35年前の三菱製AMGは乗ってみると気分も良かった! 最新豪華装備は壊れると直せません【ギャランAMG長期レポ】

北関東某所で発見した三菱「ギャランAMG」は、納屋モノの1台。前オーナーは健在だがもう乗らなくなったそうで、「これから乗り続けていくのなら」という条件のもと、筆者が譲ってもらうことに。第3回目は「平成のクルマでも突如壊れる」をお届けする。

ありそうでなかったトヨタ「セリカ カムリ」が登場! 5速MTのみの設定だった「2000GT」が1/43スケールで蘇りました

模型メーカーのインターアライドは、同車オリジナルブランド「ハイストーリー」シリーズ最新作として、レジン製1/43スケール「トヨタ セリカ カムリ2000GT」を2023年6月下旬に発売。詳細をお伝えします。

トヨタ「キャバリエ」を覚えてる?「所ジョージ」モデルや「TRDスポーツ」バージョンもあった今や絶滅危惧種です

日本からの輸出過多による貿易摩擦を緩和するために、アメリカのゼネラルモーターズから輸入する形で販売されたのが、1996年1月から販売をスタートさせたトヨタ キャバリエです。あらためて同車を振り返ります。

バブル期を席巻した「シーマ現象」!「自動車電話」も備えたハイテク高級車は2代目が最高でした【カタログは語る】

1988年にデビューした日産シーマ。Y31セドリック/グロリアの最上位モデルと位置づけられた3ナンバー車で、当時500万円を超えるハイプライスにもかかわらず大ヒットし「シーマ現象」と呼ばれました。日本が誇る高級車シーマを当時のカタログで振り返ります。

最低地上高ゼロ「クラウン」に「セルシオ」のV8エンジンをスワップ! セダンなのに1人乗りの理由とは?

トヨタ「クラウン」に「セルシオ」のV8エンジンを搭載し、ほぼ地面に着地したスタイルにローダウン! エアロパーツが派手ではないので一見地味に見えてしまいますが、実は半端ないカスタムが施されていました。

41馬力アップ! BMW「M3 CS」はわずか30台のみ導入。約20キロのダイエット方法とは

BMW M社が手がけるハイパフォーマンスモデルのM3をベースとし、さらにサーキット性能を高めた高性能モデル「M3 CS」が誕生しました。世界限定1500台限定、国内限定30台の特別なモデルです。

BMW「2002ターボ」が50周年! 全世界にターボの新時代を巻き起こした名車を振り返ろう

2023年に記念すべき節目の年を迎える偉大な名車たちに想いを馳せつつ、それぞれのモデルヒストリーを辿るシリーズ。今回は、今を去ること半世紀前、1973年秋にデビューしたヨーロッパ車初の市販ターボ車、BMW「2002ターボ」をご紹介します。
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