工具は当然スペアパーツも積載! 故障時の避難場所を常に想定しながら走る旧車乗りのリアル
この記事をまとめると スペアパーツを積んでいれば出先の一般的な工場で対処できることも多い 旧車の仲間と連れだってドライブすると助け合うことができる いつトラブルが起きても安全に対処できるよう心がけが大事
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この記事をまとめると スペアパーツを積んでいれば出先の一般的な工場で対処できることも多い 旧車の仲間と連れだってドライブすると助け合うことができる いつトラブルが起きても安全に対処できるよう心がけが大事
この記事をまとめると クルマのチューニング費用は決して安価ではない 予算削減のため中古品や安価な製品に手を出すのは要注意 不安がある場合は信頼できる製品の新品を選ぶのが吉
この記事をまとめると 昔から人気のワンメイクレース 市販車ベースのレーシングカーは世界的人気に 愛車のチューニングの参考にできるポイントを紹介
この記事をまとめると モータースポーツ業界では当たり前の素材「カーボン」 チューニングカー向けにも多くのパーツが用意されている カーボンパーツのメリット・デメリットなどを解説
この記事をまとめると ホイールはある程度の距離や使い方で歪んでくるものと覚悟しておく マフラーは見た目が綺麗でも内部が劣化していることがある スタッドレスタイヤは安全に関わるのでケチらず新品を
愛車や目的に合わせたチョイスを 世の中には数え切れないほどのチューニングパーツが出まわっている。それらの効果やノーマルとの差を体感できるのは、クルマを限界域で走らせるサーキットだけじゃない。車種を問わず街乗りでも違いを…
R32GT-Rは100点以上の部品がリストアップ 2017年12月にマツダから初代ロードスターのレストアサービスが発表され、昨年9月にはレストア1号車が完成したというニュースも記憶に新しいところ。さらにレストアだけでなく...
現代では新鮮に映る当時モノ クルマに限らず、ファッション、髪型、食べ物などには流行がある。その当時はこのブームが一生続くのではないだろうかと思ったりするが、実際は流行というのは去るし、去ってしまうとこれがまた恥ずかしい…