勝利までの道のりは決して容易ではなかった 　先代モデル（80系）の生産中止から17年が経ったトヨタ・スープラ。この春、国内販売となる5代目スープラ（90系）は、トヨタのモータースポーツを統括するGR（GAZOO Raci […]

懐かしい名レーシングカーがレースを展開する 　懐かしいレーシングカーたちが年に一度、静岡県・富士スピードウェイに集い、7つのクラスに分かれてレースを繰り広げたり、スポーツ走行が披露されたりするのが『富士ジャンボリー』だ。 […]

スピードスケート清水宏保選手が継続参戦！ 　ネッツトヨタ東京（4月からは、トヨタモビリティトーキョー）が、オープンしたばかりのGRガレージ東京三鷹（GRガレージ東京若林から移転）で、2019年におけるモータースポーツ活動 […]

エドアルド・モルタラ選手が勝利 　2018年12月に「ABB FIA Formula E選手権」のシーズン5（2018-2019）がサウジアラビアの首都、リヤド郊外のディルイーヤで開幕。続く、2戦目がモロッコ、3戦目がチ […]

ブランド作りに必ず必要 　「大阪オートメッセ」のようなクルマ関係のイベントで大きな目玉になるのが、モータースポーツ車両だ。煌びやかな外観とスタイルは自動車産業の”華”にふさわしい。また、これだけ多くの予算を使い、競技する […]

レース界に君臨してきたR30からR34まで 　歴代モデルの多くがモータースポーツで活躍してきた日産・スカイライン。前編は、日本グランプリでポルシェとバトルを繰り広げた2代目のS50系、直6ツインカムを搭載した3代目のC1 […]

日本のモータースポーツ黎明期から君臨 　国産のスポーティカーで、歴代モデルがモータースポーツで活躍したクルマと言えば、やはりスカイラインだろう。 　なんといっても、後に日産自動車に吸収合併されるプリンス自動車工業が、富士 […]

初の短距離レースで従来の戦略が通用しない 　全日本電気自動車グランプリ（JEVRAシリーズ）とは、EV（電気自動車）レースを通じてECOの推進と、最良のEVの開発のスピードを速めるための「Proving　Ground（開 […]