スカイラン「GT−R」のような高回転型エンジンの弱点とは？ 排気量アップで不満を解消！
この記事をまとめると エンジンチューニングのひとつとして定番の「排気量アップ」 シリンダーの直径を変更するかピストンのストローク量の変化で対応可能 低速域のパワー不足などを補うことができる
「排気量」の記事一覧
「排気量」に関する記事の一覧ページです。AUTO MESSE WEBでは、自動車のカスタムやチューニング、キャンピングカーや福祉車等カーライフを充実させたい皆様への情報が満載です。
2.4L一択なのか？ 1.8Lで十分か？ レヴォーグの選び方を熱血スバリストが考える
この記事をまとめると スバルの人気ワゴン「レヴォーグ」 登場時は1.8Lのみだったが2.4Lが追加設定 スバリストが両車の魅力を解説する
「３ナンバー」が高級車の証だったのはなぜ？ 現在とは異なる昭和の珍ナンバー事情
３ナンバーというだけで自動車税は倍増し いまだに乗用車の”5ナンバー”にこだわりを持つユーザーはいます。たしかに車検証での全幅”1695mm”に収まっていることは、取り回し...
現在の自動車には皆無！ コンパクトなボディに大排気量エンジン搭載したクルマ４選
ナリは小粒でも走りは刺激的 最近では上級車種であっても小排気量で過給機を装着するダウンサイジングが主流となっており、一部を除いて大排気量の車両は減少の一途をたどっている。確かに排気量が小さければ税制面でも環境面でも良い…
