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「カスタム」の記事一覧

日本に1台! ランボルギーニ「ウラカン」並の時速325キロをマークするコーヨーラド「ULTIMA CAN-AM Spyder」とは

ラジエターやフィンコイルといった熱交換器の製造、販売、修理を手がけているKOYORAD(コーヨーラド)のブースには「ULTIMA CAN-AM Spyder」が展示されていました。日本には1台しかないという同車についてレポートをお届けしましょう。

新型「フェアレディZ/シビックタイプR」に画期的な可変マフラー誕生!「フジツボ」の最新テクノロジーとは

東京オートサロン2023にフジツボ(FUJITSUBO)は日産RZ34「フェアレディZ」、ホンダFL5「シビックタイプR」、トヨタ「GRカローラ」といった3台の最新車両のコンセプトカーを出展。そして画期的なエグゾーストシステム「VVV」をお披露目しました。

「風呂」つき「アトレー」に歴代「ハイゼット」大集合! 大阪が育んだ「ダイハツ」の2022年を振り返ろう【OAM 2023】

関西最大級のビッグイベント「大阪オートメッセ」は2023年もインテックス大阪で2月10日(金)~12日(日)に開催されます。どのようなイベントなのか1年前の会場をご紹介。今回は、地元・大阪を代表する自動車メーカー、ダイハツの展示ブースを振り返りましょう。

迫力の「ワークスフェンダー」のロータリー「シャンテ」は誰が作った? シャシーはマツダ「ロードスター」でした

東京オートサロン2023の郷田鈑金ブースでは、大迫力かつ愛らしいフォルムの郷田鈑金ロータリーシャンテ with team 絆&雨宮が展示されていました。会場でも注目を浴びていたシャンテの詳細をレポートします。

「ハコスカ」をフルドライカーボンで作っちゃいました! 「ハコスカーボン」誕生の裏にある想いとは

東京オートサロン2023のオールド☆スターのブースではインパクトが強い1台が展示されていました。なんとボディパネルがカーボンになった1972年式のスカイライン ハードトップ(通称ハコスカ)でした。どうしてカーボンにしたのでしょうか。

スバル「レックス ブーストギア コンセプト」はザラザラボディ! 「ラプター塗装」がカスタムトレンド入り【東京オートサロン2023】

SUBARUは2023年1月13日から3日間開催された東京オートサロン2023にて、スバル初の小型SUVとなる「レックス」のコンセプトカー「レックス ブーストギア コンセプト」を発表しました。最近のカスタムトレンドを盛り込んだ装備とは?

リバティーウォークのボディキットは249万5900円! すでに3セットオーダーが入った「LBスーパーシルエットFD3S RX−7」とは

リバティーウォークがFD-3S「RX−7」を、往年のシルエットフォーミュラマシンのように仕上げました。そのオマージュしたマシンとは、「ポルシェ935モビー・ディック」。RX−7がどこまでモビー・ディックに近づいたのでしょうか。

「パワー」か「パーツ」か? サーキット初心者から脱却するチューニングのステップアップをやさしく解説します

サーキットに走ることに慣れ、愛車も吸排気系や車高調、ブレーキを強化しているならそろそろ次のステップに進みたいところです。ビギナーを卒業して中級に足を踏み入れるには、何からチューニングをはじめたら良いのでしょうか。あらためて解説します。
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