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「カスタム」の記事一覧

やっぱり「激安パーツ」は落とし穴だらけ！　実際にあったケチって地獄を見たクルマいじり３つ

ヤフオクやメルカリなどで中古パーツも簡単に手に入る時代。しかーし、ケチって中古パーツを買ったがゆえに起きてしまった残念なこともある。あ～新品にしておけばよかった……と遠回りな結果になってしまった、筆者の経験談を恥ずかしながらいくつかご紹介しよう。
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GR8のハイエース

「シャコタン」か「シャコアゲ」か？　GR8が相反するふたつのカスタムスタイルをハイエースで提案【大阪オートメッセ2022】

2022年2月11日から開催された大阪オートサロン2022にハイエース専門のカスタムブランド「GR8」が出展。シンプルでスポーティなスタイルを提案するGR8が新ブランド「OUTDOOR GR8」を立ち上げ、ライトキャンパー仕様のハイエースの新スタイルを提案。
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スフィアライトのRacingオロチ

日本車史上「最キワモノ」デザインのオロチがさらにド派手に！　「Racingオロチ」の衝撃の姿

東京オートサロン2022にライティングパーツメーカーのスフィアライトが光岡オロチを出展。Racingオロチのネーミングのとおりレーシングカー顔負けの圧巻のスタイリングは世界にたった1台となるリバティウォークがワンオフしたもの。その横にはチビオロチも並んだ。
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東京オートサロン2022のNATSブース

もはや学生が作るレベルじゃない！　日本自動車大学校の卒業制作が想像の斜め上すぎて笑う

東京オートサロンで毎回、来場者の度肝を抜くカスタム車両を出展する日本自動車大学校（NATS）。奇想天外な着想によるハイクオリティな卒業制作の作品には感服されるが、カスタムカーからフォーミュラカーまで各学科の特徴が随所に現れた学生たち渾身の車両を紹介する。
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純ベタSTYLE ver RC350

さり気なく高難度ワザを投入!!　気品と風格を纏うスタンスで魅せるレクサス「RC」【大阪オートメッセ2022】

大阪オートメッセ2022に出展したT-DEMAND。広大なブースにはセダンからクーペまで数多くのユーザーカーが展示された。そのなかからRC350をベースにこだわりの足まわりを追求したユーザーカーを紹介。足元には最旬のSSR製ホイールをインストール。
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大阪オートメッセのザッカーブース

ドリフト！ サーキット！ ストリート！ MFゴースト！ ４台のGR86に熱視線【大阪オートメッセ2022】

大阪オートメッセ2022のXaCAR 86&BRZ magazineのブースには、4台の個性的なGR86が展示された。ドリフト仕様、サーキットタイムアタック仕様、ストリート仕様、そして漫画の世界から飛び出した仕様までさまざま。多くの来場者が注目していた。
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横浜ゴムブースの様子

ONI2やネオバなど新作ホイール＆タイヤが目白押し！　横浜ゴムブースが激アツだった【大阪オートメッセ2022】

大阪オートメッセ2022にブース出展した、日本を代表するタイヤ＆ホイールメーカーの横浜ゴム。新作として、ホイールはONI 2を、タイヤはアドバンネオバなどの人気アイテムが展示された。多くの来場者が足を止めて注目していたのが印象的だった。
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GR86の開発ドライバーが「アフターパーツ」を作っちゃった！　当たり前だけどダメな理由が見つからない

レーシングドライバーであり、チューニングカーのタイムアタッカーとしても知られる佐々木雅弘選手は新型GR86開発のドライバーも務めた。GR86用エアロパーツが続々と登場している中、なんと佐々木選手が自らエアロを製作。純正にちょい足しする大人な仕上がりだ。
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