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「スーパーGT」の記事一覧

3シリーズのイメージ

BMWの「E」からはじまり「G」まできた型式に法則性はある? 「3シリーズ」を中心に調査してみました

クルマ好きは、愛車のことを親しみを込めて型式で呼ぶことがあります。日産スカイラインの「サンニー」や「サンヨン」、トヨタ カローラレビン&スプリンタートレノの「ハチロク」などが有名です。BMWにも型式がありますが、その法則などをあらためて振り返ります。

スバル新型「クロストレック」は買っても大丈夫! 元開発ドライバーが「AWD」と「FWD」の違いを忖度ぬきで解説します

もともとは「インプレッサ」の派生モデルとして誕生したスバル「XV」ですが、いまや本家インプレッサを凌ぐ販売台数を稼ぐまでに成長。モデルチェンジもインプレッサより先に発表・発売されることになりました。「クロストレック」と改名した新型の試乗レポートをお届けします。

熱湯をかけてはダメ! フロントウインドウの「霜」を手早く除去する方法をお教えします

真冬の朝、クルマに乗ろうとして困るのが、フロントウインドウの霜の付着です。降雪がなくてもそうした被害が起こりやすく、自宅の駐車場だと思わず熱湯をかけてしまいそうになりますが、ちょっとまって。正しい対処法をお教えします。

カバ顔のオートザム「キャロル ターボ」は61馬力! 可愛い顔で一躍人気者でした

1989年に登場した2代目マツダ・キャロルは、1991年1月にターボモデルが追加されました。SOHCターボではありましたが、丸みを帯びた可愛らしいスタイルはそのままに、ボンネットに備えられたエアスクープが特徴的でした。同車を振り返ってみましょう。

トヨタ「iQ」とは何だったのか? 「アストンマーティン」や「GRMN」も手掛けた1代限りのシティコミューターを振り返ろう

トヨタiQは2008年に登場したコンパクトカーです。欧州の各メーカーがシティコミュータに力を入れはじめた頃にトヨタがリリースをしました。全長は軽自動車よりも短い3mに全幅は165cmというサイズ感で1Lのエンジン(のちに1.3L)を搭載しています。

SUV王者はやっぱり新型「レンジローバー」でした。「東京〜京都間」テストドライブでわかったGTカーとしての資質とは

2022年に第5世代へと進化した、本格クロカンである元祖ラグジュアリーSUVのレンジローバー借り出しました。今回は東京から京都までの長距離クルージングでテストしてきました。「ラグジュアリーSUVの頂点」となるその実力と魅力をレポートします。

軽トラサイズの小さな「ウニモグ」とは? 「モリタ」が作ったオフロードバギーベースの「レッド・レディバグ」は小型消防車でした

地震大国と言われる日本ですが、近年は異常気象による風水害も後を絶ちません。1分1秒を争う人命救助のために、いかに早く災害現場の最前線にリーチできるか? 消防車のオーソリティ「モリタ」が開発した小型オフロード消防車「レッド・レディバグ」を紹介します。
歴代Zのレーシングマシン

新型「フェアレディZ」に「GT-R」が勢揃い! 「NISMOフェスティバル2022」は1日楽しめるクルマ天国でした

日産とNISMOファンにとって、待望の開催となった人気イベント「NISMOフェスティバル」。コロナ禍もあって中止が続いたものの、2019年以来3年ぶりに開催。歴代レーシングカー走行のほか、ガレージセールやレーシングカー体験などが行われました。
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