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AMW snap

「AMW snap」の記事一覧

あえて純正フォルムを維持するトヨタ「アルファード」！ ”純ベタ”を極めるためにエンジン搭載位置を変更

車高を下げるというカスタムにとって王道の技は、ポピュラーゆえにさまざまなジャンルに細分化されるようになりました。エアサスなどの車高調整機能を持たずに限界まで車高を下げる「ナマ足」というのもひとつのジャンル。今回紹介するトヨタ「アルファード」は、エアロなどを装着しない純正スタイルのまま車高を下げるという「純ベタ」というスタイルを極めた1台です。

CUSTOM

2025.06.03

86/GR86/BRZオフ会主催者のGR86はファミリカーとして大活躍中

神奈川県にある箱根ターンパイクの駐車場では定期的にオフ会が開催されています。今回は、86、GR86、BRZのオフ会に潜入。イベントは大盛況となりました。今回はこのオフ会を主催した立役者、“まおさん”の愛車を紹介します。

CUSTOM

2025.06.03

大胆カスタムフェイスのベース車はホンダ「CR-V」！　SUVで超低車高のアウトリップを実現する絶妙セッティング

2025年3月23日に茨城県の稲フォルニアで開催された、WORKホイールを装着したクルマが集合するイベント「Hotsprings（ホットスプリングス）」で発見した1台のホンダ車。みなさんはベース車を正確に当てられますか？　完成度が高いためにどこまでがカスタム部分かが判りづらいですが、フロントフェイスは純正とはまったく異なる造形となっています。今回はそんなクルマを製作したオーナーに直撃してみました。

CUSTOM

2025.06.02

日産初代「セドリックスペシャル」は6気筒2.8Lエンジン搭載！ 35年の時を経て元オーナーのところに戻ってきた

かつてクルマ好きの間では日産「セドリック」、プリンス「グロリア」、トヨペット「クラウン」を一括りにした"セドグラクラウン"なる言葉がよく使われていました。それはすなわち軽自動車や大衆車に対し、国産乗用車ヒエラルキーの頂点クラスを意味する言葉。長きにわたり、そんな"国産高級車セグメント"の一翼を担ってきたのがセドリックです。今回は、6気筒2.8Lエンジンを搭載する「セドリックスペシャル」を紹介します。

CLASSIC

2025.06.01

日産初代「ダットサンサニー」は50年前のクルマと感じない美しい状態をキープ！ 10年以上の空白期間を得て再び走りを満喫

1960年代半ば、乗用車のラインナップがまだ「ダットサンブルーバード」と「セドリック」だけだった（スポーツカーのフェアレディとシルビアはあったが）日産が、ブルーバードの下の大衆車クラスに新たに投入したのが「ダットサンサニー」です。今回は、第26回高輪交通安全フェア品川クラシックカーレビューイン港南に参加した初代 B10型ダットサンサニーを紹介します。

CLASSIC

2025.06.01

日産初代「セドリックバン」は奇跡のシングルナンバー！ 1.9Lエンジンは現代でも十分な力強さ

今ではほとんど見ることができない、日産初代「セドリックバン」。1960年代の商用車仕様ながら、パワーウインドウや1.9Lエンジンなど、豪華な装備を備えたクルマが、第26回高輪交通安全フェア品川クラシックカーレビューイン港南の会場に姿を現しました。レアなシングルナンバーを掲げ、当時の面影を色濃く残す働くクルマの全貌に迫ります。

CLASSIC

2025.05.31

スバル初代「レオーネクーペ1400RX」を3年前に購入⋯息子の影響でスバルリストに

2025年4月、品川で開催されたクラシックカーイベントで、スバル「レオーネクーペ1400RX」が注目を集めていました。1971年にデビューしたレオーネには、時代の変化に合わせた試みとスバルのこだわりが融合しています。そんな1台に魅せられたオーナーの物語を紹介します。

CLASSIC

2025.05.31

平成生まれが日産2代目「ダットサンブルーバード」を2台所有！少年時代の読書体験が導いた旧車趣味とは

かつては東海道第一の宿場町として栄えていた品川ですが、現在ではオフィスビルが立ち並ぶ近代的な街となっています。そんなJR品川駅港南口ふれあい広場で、2025年4月6日に開催されたのが、第26回高輪交通安全フェア品川クラシックカーレビューイン港南です。このイベントは全日本ダットサン会が運営しており、参加車は歴代日産車の比率が高いのが特徴です。すでに四半世紀以上の長い歴史を誇るイベントで見かけた日産410型「ダットサンブルーバードスタンダード」を紹介します。

CLASSIC

2025.05.30