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「EV/PHEV」の記事一覧

スズキの社長とインドの首相

スズキのEV戦略はインドから。どうしてEVの生産拠点を日本に設けないのか、理由と懸念すべきポイントを考えます【Key’s note】

スズキがEVの生産拠点をインドに設けるという報道がありました。なぜ日本ではなくインドなのでしょうか？　それは長くインドと関わってきた関係が大きな理由のようです。スズキとインドの関係についてなど、木下隆之さんが語ります。
CAR

マクラーレン「650Sスパイダー」からBMW「i8」に乗り換え！ ホイールでカスタムを主張する上級テクニックの4台を紹介します

京都市右京区にあるA PIT オートバックス京都四条にて、AUTO FASHION import REALがプロデュースするDusk ミーティングが2023年11月25日に開催されました。早朝から紅葉の京都を各自巡って、夕方からクルマ好きが集まってミーティング＆撮影会というのがテーマです。4台のオーナーと愛車を紹介します。
CUSTOM

エネオスがEVメーカーとパートナーシップのなぜ？ 「OAM2023」で人気2位だったKGモータースの超ミニEVとは

広島のスタートアップ企業KGモーターズとENEOSは2024年3月18日、開発中の超小型EV「ミニマムモビリティ」による持続可能な移動の実現に向けて、協業に関する覚書を締結しました。両社がパートナーシップを結んだ背景を解説します。
FUTURE

10年ぶりにモデルチェンジした「ミニ」にBEVが463万円で登場！ ガソリンモデルは396万円から。車内は完全デジタル化を実現

ミニの基幹モデルとなる「ミニ クーパー 3ドア」がモデルチェンジし、BMW製として4代目へと進化しました。およそ10年ぶりのモデルチェンジで、ついにBEVモデルが登場します。2030年には新車販売のすべてをBEVモデルとする予定のミニの最新車は、どのような仕様なのでしょうか。
CAR

ボルボの最新コンパクトEV「EX30」に試乗！ 小さくても電動化してもプレミアムブランドらしいフットワークは健在です

2030年までに全ラインップをBEVにすると宣言しているボルボが「ボルボ史上最少のSUV」をうたうBEVが「EX30」です。2024年2月後半から日本でのデリバリーが開始されたEX30にさっそくモータージャーナリスト山崎元裕氏が試乗しました。
CAR

脱EVシフトが始まる!? 欧州でなかなかEVが普及しない特殊な事情とは？「敵は炭素ではなく温室効果ガス」と知るべき

日本でもなかなか普及が進まない電気自動車（EV）ですが、世界的にみてもその販売は鈍化がみられています。そこで脱EVシフトの流れが注目されはじめていますが、実際のところはどうなのでしょうか。解説していきます。
LIFE

日産とホンダがパートナーシップ締結を電光石火で発表！ 日本自動車業界に再編の動き!? 両社の狙いを解説します

日産自動車と本田技研工業（ホンダ）は、自動車の電動化と知能化へ向けて、戦略的パートナーシップの検討を開始する覚書を締結したと、3月15日に発表しました。具体的に何を協力していくかが、この先話し合われます。なぜ両社が協業することになったのでしょうか。これまでの流れを振り返りながら解説します。
LIFE
森田氏とアリアニスモ

デザイナーに聞く日産「アリアNISMO」のデザインキーワードは？ こだわりの「赤」に象徴される「アルテリア・マグマ」とは

大阪オートメッセ（OAM）2024には日産自動車も出展。個性的なクルマが多数並ぶ中、注目を集めていたのがフラッグシップ電動SUVのアリアをベースにしたアリアNISMOでした。アグレッシブに変身したエクステリアについて、デザイナーにこだわりを伺いました。
CAR
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