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「key's note」の記事一覧

所属チームのトレーラーとGRスープラ

なぜ4気筒「GRスープラ」は欧州で販売されない? ドイツで200台限定「富士スピードウェイリミテッドエディション」に乗って考えてみた【Key’s note】

ドイツ・ニュルブルクリンクで開催される24時間レースに参戦するため、ドイツにも活動拠点を設けている木下隆之さん。現地での相棒は、チーム所有のトヨタ「GRスープラ」。なんと200台限定の2Lターボ仕様で、希少性から注目の的になっているそうです。
ドイツの道

ドイツは一般道でも制限速度100キロ! 市街地は安全に厳しくするというメリハリがとても大事です【Key’s note】

レーシングドライバーであり、モータージャーナリストの木下隆之さん。現在、ニュルブルクリンク24時間レースに参戦するため、ドイツに拠点を移して活動中です。現地の交通事情に触れたことで、日本との違いをリアルに感じ取った木下さんの思いを語ります。
オープンカントリーM/Tのイメージ

タイヤ選びは見た目も重視する時代へ! クルマも足元がキマってるとカッコよく見えるんです【Key’s note】

レーシングドライバーでありモータージャーナリストの木下隆之さんが、自動車業界で気になることを綴る「Key's note」。今回のお題はタイヤのデザインについて。スズキ・ジムニーシエラに乗りたいという木下さんですが、その理由は履きたいタイヤがあるからなのです。
ドラッグレース仕様のカマロEV

シボレー「カマロ」がEV化!? 大排気量エンジンがお似合いだと思うのは私だけですか?【Key’s note】

レーシングドライバーであり、モータージャーナリストでもある木下隆之さん。自動車業界の気になることに注目するコラム「Key's note」。今回のテーマはアメリカンマッスルの象徴であるシボレー「カマロ」がEV化するという報道についてです。
ジムニー5ドア

5ドア版スズキ「ジムニーシエラ」の噂は間違いだらけ!? 日本仕様がストロングハイブリッドだと予想する理由とは【Key’s note】

2023年1月、インドのモーターショーにてスズキは5ドアのジムニー(日本ではジムニーシエラ)を発表しました。日本のみならず世界中のファンが注目していますが、木下隆之さんもそのひとりです。日本で発売されるとしたらどのような仕様になるのか、予想してみました。
信号機

ピン芸人の道交法ディスりネタに大爆笑! ツッコミたくなる道交法は他にもたくさんある!?【Key’s note】

レーシングドライバーであり、自動車評論家でもある木下隆之さん。長年生きてきた自動車業界の今は、木下さんの目にはどう映っているのでしょうか? 見て聞いて感じたことを語っていただく連載「Key’s note」。今回は日本の「道交法」についてです。
マツダ6のリア

「フェアレディ」がなくなる!? 日本車のネーミングに異状あり!「グローバル化も大事だけど個性が伝わる愛称は残してほしいよね」【key’s note】

レーシングドライバーであり、自動車評論家でもある木下隆之さん。長年生きてきた自動車業界の今は、木下さんの目にはどう映っているのでしょうか? 見て聞いて感じたことを語っていただく連載「Key’s note」。今回は日本もグローバル化が進む自動車の「車名」についてです。
トーヨータイヤを履くGRスープラGT4

ドイツ「ニュルブルクリンク」でレースに参戦!「トーヨータイヤ」が過酷な環境で戦う理由とは【Key’s note】

レーシングドライバーであり、自動車評論家でもある木下隆之さん。長年生きてきた自動車業界の今は、木下さんの目にはどう映っているのでしょうか? 見て聞いて感じたことを語っていただく連載「Key’s note」。今回は自身がブランドアンバサダーを務める「トーヨータイヤ」についてです。
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