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「review」の記事一覧

ホンダ製50ccエンジン搭載の「エス50」とは？ 200台限定の原付カー「AD-S50」は遊園地のゴーカートとは似て非なる別物でした【マイクロカー図鑑】

もともと「普通免許不要・原付免許で乗れる簡便なクルマ」という手軽さから、1980年代半ばに急速に普及した「原付カー」でしたが、1985年の道路交通法の改定により原付カーの運転には普通免許が必要となると、本来の「交通弱者のアシ」としての意味合いはいささか薄れることとなりました。そんな原付カーを取り巻く時代の変化の狭間に生まれた1台が、今回ご紹介する「AD-S50」です。

CLASSIC

2025.03.14

子供の頃に見たマツダ「サバンナRX-3」が忘れられず購入！自宅にリフトも導入し各部のリセットもバッチリです

日産「スカイライン」の連勝を止めたロータリーの名車、マツダ「サバンナRX-3」。軽量なボディに10A型2ローターエンジンを搭載したサバンナRX-3は、GTグレードの追加によりモータースポーツでの勝利が多くなりました。今回は箱車の祭典2024に参加した「サバンナRX-3 TSプライベーター仕様」を紹介します。

CLASSIC

2025.03.14

なつかしの「環状族シビック」のスタイルは草レース仕様で現代に受け継がれる…人気キャラを描いた2台のマシンはサーキットで走りを満喫中

軽快な走行性能で魅了するホンダ「シビック」。かつては公道で繰り広げられた環状族のバトルで名を馳せ、今やサーキットで進化した走りを体現しています。今回は、ポテトチップスの人気キャラクターが描かれたEK型シビックを2台紹介します。それぞれ異なる仕様で、サーキットでの魅力を存分に引き出すこだわりのチューニングを見ていきます。

CUSTOM

2025.03.14

いまもっともホットなスズキ「ジムニーノマド」には王道5本スポークがよく似合う！レース直系金型鍛造のレイズ「グラムライツ57FR-X」が超絶カッコイイ！〈PR〉

メイド・イン・ジャパンにこだわり、独自の金型鍛造製法をはじめとした最先端の技術力で名作ホイールを生み出し続けるRAYS（レイズ）。F1をはじめとするモータースポーツからのフィードバックを存分に受けたその作品たちは、信頼度も申し分なし。今回は優れたファッション性と、高い機能性を併せもつgramLIGHTS（グラムライツ）のホイールから、スズキ「ジムニー／ジムニーシエラ／ジムニーノマド」用の「57FR-X」を紹介します。

CUSTOM

2025.03.13

たった17台しか製造されなかったポルシェ「924カレラGTR」の奇跡の個体…三和自動車が保有していた新車同然の個体でも、911でないと人気はない!?

2025年1月25日、ボナムズがアメリカで開催した「The Scottsdale Auction」オークションにおいてポルシェ「924カレラGTR」が出品されました。シャシーナンバー「72010」は、日本で新車として販売されたわずか2台のカスタマー向けGTRのうちの1台と考えられています。

CLASSIC

2025.03.13

バブル時代の1000馬力！ケーニッヒ仕様のフェラーリ「テスタロッサ」は「F40」以上の迫力…時代が求めた究極のスーパーカーとは

フェラーリの名車「テスタロッサ」をベースに、さらなる進化を遂げた究極のチューニングカーが存在します。それが、ドイツの名門チューナー、ケーニッヒが生み出した「テスタロッサケーニッヒ・スペシャルズ・コンペティション・エボリューション」です。圧倒的なパワーと独自のデザインで、まさにストリートの王者にふさわしい1台。その魅力に迫ります。

CLASSIC

2025.03.13

バブル期のトヨタ初代「サイノス」を平成生まれがなぜ購入？三菱「FTO」にマツダ「ロードスター」と乗り継いだオーナーが「友達以上恋人未満」を選んだ理由とは

昨今では「クルマ好きといえば年寄りばかり、若者はクルマに興味を持たない」などと語られることも多いですが、恒例の東京オートサロンや大阪オートメッセなどのイベントには、学生などの若者や子ども連れのファミリー層も数多く来場し、またヒストリックカーのイベントなどでも若いオーナーを見かけることは決して珍しくはありません。今回紹介するトヨタ「サイノス」乗りの清水聡さんもまた、1993年生まれの「ヤングタイマー乗り」でした。

CLASSIC

2025.03.13