AUTO MESSE WEB

「セルシオがLS」になり「アリストがGS」になっても「ハリアーがLEXUS化」しないワケ

投稿日: 2020年5月19日投稿者: 『Auto Messe Web編集部』 TEXT: 山本晋也

レクサス化すると日本名は消滅するのが普通だが……　レクサスといえばトヨタの高級ブランドとしておなじみだが、その販売網は1989年、まずアメリカで整備された。そのいっぽうで日本国内の展開は2005年から。これだけのタイムラ...

投稿日: 2019年10月24日投稿者: 『Auto Messe Web編集部』 TEXT: 原田了

国内モデルにRXシリーズに真打ち登場　マツダの車名につけられた「RX」は、ロータリー･エンジン（RE）を表すRと、その究極を示すXを連ねたネーミング。60年代後半に登場以来、主に海外モデルで名乗られてきました。70年代初...

投稿日: 2019年10月17日投稿者: 『Auto Messe Web編集部』 TEXT: 原田了

RXシリーズの歴史を振り返る　2年に一度のモーターショーが近づいてきました。この時期になると必ずと言っていいほど噂が聞こえてくるのがロータリー・エンジン（以下：RE）の復活。近年では、REならではのコンパクトさを活かした...

投稿日: 2017年2月25日投稿者: 『Auto Messe Web編集部』

プレミアムSUVの魅力をアップするエアロキットがそろい踏み2月25~26日に愛知県ポートメッセ名古屋で開催されている「オートトレンド2017」で、「ROWEN」がレクサスRX用エアロキットを初披露。「TOM’...

投稿日: 2017年2月10日投稿者: 『WAGONIST編集部』

大阪発のエレガント路線で魅せるエムズスピードの新作プログラムを一堂展示大阪でエアロコンプリートカーを手がける『エムズスピード』。大阪オートメッセ2017での一番の注目はトヨタ・60系ハリアーだ。このハリアーは同社にとって...

投稿日: 2016年7月7日投稿者: 『WAGONIST編集部』

後期型純正スピンドルグリルをインストール「ROWEN」がレクサスRX前期型用のエアロを開発スポーティなエアロでお馴染みの「ロェン」が、3代目レクサスRX前期型を後期型フェイスに変えられるキットを開発。スピンドルフェイスに...