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  • 廣本 泉(HIROMOTO Izumi)
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モータースポーツこそ安全性を重視したい! 「ヘルメット」が重要な理由と正しい選び方

競技専用モデルの特徴を知ればナットク  モータースポーツを始めるにあたって、ソフトウェアにおける必需品がヘルメットだ。ヘルメットには4輪用モデルと2輪用モデルがラインナップされているが、本格的な4輪競技に参戦するのなら、 […]

日本メーカー唯一、WRCに参戦するトヨタの目的や戦略は? 「ヤリス」導入で日本のシェア拡大なるか

WRCはどんなレースで、トヨタの目的は?  トヨタのワークスチーム「トヨタGAZOOレーシングWRT」の活躍で、日本でも注目を集めるWRC。2017年に参戦復帰したトヨタは、コンパクトカーの「ヤリス(日本名:ヴィッツ)」 […]

ノーマルより低馬力なラリーカーが世界を席巻! インプレッサやランエボのN4マシンとは

PWRCで常勝だった国産ベースマシンたち  かつて、市販車よりも最高出力を制限されながらも、ラリーの世界選手権で勝ち続けたスバル・インプレッサと三菱・ランサーエボリューション。ラリー競技の世界最高峰WRCの中で、主にプラ […]

アロンソ、ダカールラリーにトヨタから参戦! 元F1チャンピオンは苦戦必至か

ハリスミス400ラリーで実戦デビューへ  1978年にフランスのパリからセネガルのダカール間で争う「パリ-ダカールラリー」として幕を開け、2009年からはアルゼンチンやチリ、ペルーなどの南米大陸へ舞台を移して開催されてき […]

トヨタ 新型GRスープラ”GT4″を発表、SUPER GTマシンの”GT3″とはなにが違う?

究極の市販レーシングマシン  トヨタのモータースポーツ部門であるトヨタGAZOOレーシングが、2020年に市販レース車両「GRスープラGT4」の発売を発表し話題となっているが、そもそもモデル名にもなっている” […]

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