Z世代の若者が話題の「PVCドリフト」に挑戦！ 軽自動車だとなめていたらスピンの嵐で「大変勉強になりました」
後輪にPVC管を装着し、テールスライドしやすくする「PVCドリフト」。軽自動車でも豪快なドリフト走行が楽しめるとあって、今注目を集めています。今回はモータースポーツ経験者が、PVCドリフトに挑戦してみました。
YouTubeで注目の「PVCドリフト」どうやってタイヤにPVC管を装着すればいい？ 推奨ベースカーと仕立て方をお教えします
本来は難しいFF車で楽しいドリフトを楽しむ方法として、「PVCドリフト」が盛り上がりを見せています。リアタイヤにPVC管を装着し、意図的にリアのグリップ力を落としてテールスライドを楽しむというものです。どのようにクルマを仕立てるのか解説します。
華麗なドリフト技術を気軽に安く手に入れる！ オートマでもFFでもできる「PVCドリフト」って、なに？
モータースポーツのなかでも、人気が高いドリフト。日本のみならず、海外でも大会が開かれるほど盛り上がりを見せるカテゴリーとなりました。ドリフトの新しいジャンルとして、今注目を集めているのが「PVC」ドリフトです。どのような競技なのか、紹介しましょう。
23万キロオーバーのマツダ「ロードスター」を車検に出してみた！ 30万で購入したクルマに35万円の車検代は普通ですか？
世界中で愛されるマツダ ロードスター。23万キロオーバーの2代目NB型を所有する筆者は、車検のために馴染みの工場へ入庫させました。ブッシュ交換などを予定していたものの、予定外の出費に見舞われてしまったそう。過走行旧車の車検事情についてリポートします。
登場したばかりのトヨタ「ノア」＆「ヴォクシー」が熱かった！ 大阪オートメッセのモデリスタブースを振り返る【OAM 2023】
関西最大級のビッグイベント「大阪オートメッセ」は2023年も2月10日（金）～12日（日）の3日間にわたって開催されます。どのようなイベントなのか1年前の会場の雰囲気をご紹介。今回は、モデリスタ（MODELLISTA）のブース展示を振り返ります。
「ハコスカ顔ラシーン」に「魔改造ムラーノ」！ 学生たちの創意工夫も大阪オートメッセの注目ポイントです【OAM 2023】
多様なクルマ＆エンターテインメントを追求したショー「大阪オートメッセ」は2023年もインテックス大阪を舞台に、2月10日（金）～12日（日）の3日間にわたり開催されます。1年前の日産京都自動車大学校のブースから、学生たちのユニークなカスタムカーを紹介します。
