ハコスカに「敵の心臓」ロータリーをぶち込んだ！ 禁断の改造を施された600馬力の怪物とは
日本のモータースポーツシーンを語るうえで避けて通れない、ハコスカGT-RとサバンナGT RX-3の激闘。その両車が組み合わさった、驚愕のマシンが誕生した。ハコスカのボディにロータリーエンジンを搭載し、アメリカ・パイクスピークに挑むという。
570万円のエンジンが２年待ち！ 岡山の「神職人集団」オーエス技研って何もの？
国内最大級の旧車イベント「ノスタルジック2Days」に出展したオーエス技研。今回も驚くような新技術などを盛り込んだ新作アイテムやデモカーを展示した。展示したデモカーのAE85は、ベースエンジンのブロックにバイクのヘッドを組み合わせている。
本当に始動できそうなほどの精巧っぷり！ 10万円以上の高額モデルも即完売する「日下エンジニアリング」の最新エンジン模型がスゴイ
国産の名機を精巧に再現したスケールモデルを手掛ける日下エンジニアリング。先日開催されたノスタルジック2Daysでは、最新作となる2アイテムが初披露された。ひとつはAE86に搭載された4A-G、もうひとつはNAロードスターのB6だ。
さすがのR35GT-Rでも初期型は怖い！ 多少ムリしてでも高年式の中古を選ぶのが正解だった
R35GT-Rの初期モデルは新車価格700万円で購入できたが、年々価格は上昇し比例するように中古車価格も高騰傾向にある。昨年新車受注ストップがアナウンスされると、さらに中古車相場が上昇。初期型なら700万円代で手に入るが安心も買うなら高年式車を狙いたい。
「バブルの勢い」と「初代の成功」でさらに豪華さをプラス！ なのに「販売低迷」した２代目シーマの悲しき運命
日産を代表する高級車のひとつがシーマ。1988年に登場した初代は、シーマ現象なる言葉まで誕生するほど爆発的ヒットとなった。続いて登場した2代目は、初代の魅力を受け継ぎながら、バブルの勢いとともに開発された意欲作だった。そんな2代目を振り返る。
どっからどう見ても「路線バス」だが中身はサウナ！ その名も「サバス」の衝撃
今、勢いのあるサウナブームに注目したのが、兵庫県南部でバス事業を展開する「神姫（しんき）バス」。2022年2月、老朽化した路線バスを改造した移動できるサウナバス「サバス」を発表した。今回は3月4日開催のお披露目会で超ユニークなバスを体験してきた。
