「トナラー」は駐車が苦手な人が多いと感じるのは気のせい？ 誰もいないところのほうが楽に停められますよ【Key’s note】
木下隆之さんはガラリと空いた駐車場でわざわざ隣に駐車してくる、トナラーが苦手なんだとか。木下さんが感じるところでは、どうも駐車が苦手な人が多い印象とのこと。停めやすいところに停められない原因についてなど、木下さんが考察します。
雨でNGのレース用スリックタイヤで氷上が走れた！ 溝がないのに意外と速く走行できた理由とは【Key’s note】
レーシングドライバーの木下隆之さんが、北海道・旭川にて氷上ドライビングを楽しみました。そのなかで、なんと溝のないレース用スリックタイヤでも走行する機会に恵まれたそう。溝がないのに、氷の上を走れるのか？ と誰もが思いがちですが、意外と速く走れるのです。その理由など解説します。
トヨタ・ホンダ・スズキ・カワサキ・ヤマハのドリームチームがダカールラリーに挑戦！ 水素エンジンで無事完走【Key’s note】
年始の恒例となっている、過酷なモータースポーツのひとつ「ダカールラリー」。数多くのマシンが2024年も走りましたが、そのなかで注目のマシンが完走しました。それが、ホンダ、カワサキ、スズキ、ヤマハ、そしてトヨタが協力して完成させたHySE-X1です。
話題の新車が受注停止しているのはメーカーの心遣い!? ウェブカタログからあるはずのグレードがなくなっているわけとは【Key’s note】
半導体や部品の供給が遅れている影響もあり、話題の新型車の長期納車待ちが発生していますが、なかには受注自体をストップさせているモデルも存在します。なぜオーダーを止めているのでしょうか？ その理由は、ユーザーのことを思ってのことでした。
不正ではあったが実際には「安全すぎるコペン」だった……ダイハツの一刻も早い復活を願います【Key’s note】
ダイハツの不正問題がいまクローズアップされていますが、徐々に真相が明るみになってきています。その結果を見ると、記者会見時の歯切れの悪い回答に納得がいくと木下隆之さん。なぜそう思うのか？ コペンを例に語ります。
欧州車のホイールが真っ黒は過去の話！ 高性能ブレーキでもパッド次第で汚れません【Key’s note】
ドイツ車をはじめとした高性能欧州車できになるのが、ブレーキダストによるホイールの汚れ。数百キロで真っ黒なんてこともザラである。200km/hオーバーなどで確実に止まらなければならず、性能の代償といってもいい。しかし、最近では汚れずに高い制動力を得られる位という。その理由とは？
