1億3000万円の「BMW 3.0CSL」に乗った！ 気持ちいい走りに軽さは重要です【Key’s note】
BMW M社が創立されて50周年という節目の記念に誕生したのが、BMW 3.0CSLです。その名の通り、往年の3.0 CSLをオマージュしたモデルで、お値段なんと1億3000万円。希少な限定車に、日本のワインディングで試乗する機会を得たのでリポートします。
ドリフトで巻き上がる白煙って人体に悪い？ 無害であることが確認されているので都心でもドリフト大会が開催できるのです【Key’s note】
ドリフトといえば、テールスライドしながらコーナーを駆け抜けていく迫力のスタイルが人気のひとつ。1台だけの走行、2台同時での追走など、観客を魅了するエンターテインメント性も高いです。しかし、リアタイヤをスライドさせた際に発生する盛大な白煙は無害なのでしょうか？
5ローターでマツダ「787D」が誕生！ マッド・マイク選手が作った「787B」リスペクトのスペシャルマシンとは【Key’s note】
MX-30 PHEVの発電機としてロータリーエンジンは復活しましたが、やはりパワフルな性能などが魅力です。先日、マッド・マイク選手がル・マンを制した787Bの4ローターの上を行く5ローター仕様のスペシャルマシンを製作しました。ロータリーエンジンの可能性について語ります。
マツダはフューエルキャップのデザインもぬかりなし！ 給油するたびにこだわりが伝わります【Key’s note】
レーシングドライバーの木下隆之さん、最近のマツダ車で感動したことがあるといいます。それが、フューエルキャップ。使用する燃料によって異なるそうです。どんなポイントがあるのか、木下さんのフューエルキャップへの想いと合わせて詳細を紹介します。
中国でEVメーカーが爆増！ ただし生き残れるのはたったの3社!? どうしてメーカーが乱立しては消えていくのでしょうか【Key’s note】
アフターコロナで初めて中国に出張したという木下隆之さん。国の雰囲気としては大きく変わっていなかったと感じたようですが、街を走るクルマはガラッと様変わりしていたようです。EVだらけという光景は変わらないものの、違和感を感じたようです。その理由とは？
日産新型「フェアレディZ」はなぜフルモデルチェンジじゃない？ 国土交通省への届出の簡略化がおもな理由か…!?【Key’s note】
日産を代表するスポーツカーが、フェアレディZです。2022年に新型モデルのRZ34型が登場し、話題となりました。じつはフルモデルチェンジではなく、2008年に登場したZ34型のビッグマイナーチェンジ版という位置づけです。その理由とは？ Zに対する想いを語っていただきました。
