名車揃いの「いすゞ」！「ピアッツァ」「ジェミニ」「117クーペ」が今なお人気を集めるワケ
現在はトラックメーカーのいすゞだが、かつては「自動車御三家」と言われる名門。乗用車も生産しており、ジェミニやピアッツァ、117クーペ、アスカなど独特な魅力を持つモデルをラインアップしていた。今でも人気を集める理由を考察してみた。
カサカサに劣化した愛車をなんとかしたい！ お金はかかるけどプロが「全塗装」をオススメするワケ
愛車を長く乗り続けるなら、各部のメンテナンスやリフレッシュは避けて通れない道。そのなかでも、大きな作業のひとつといえばオールペイントだろう。予算によって仕上がりの程度もさまざまだが、今回はあらためて、オールペイントの内容やメリットなどを紹介しよう。
BC戦争勃発で「強敵ブルーバード」を撃破！ 今こそ傑作セダン「コロナ」の歴史を振り返る
トヨタのミドルサイズセダン、コロナ。モータリゼーションとともに進化を続けてきたモデルだが、惜しまれつつも2020年に事実上後継モデルのプレミオも消滅。その偉大な足跡を振り返る
旧い「ガイシャ」も維持が困難に！ 補修部品の価格高騰が止まらない「切実な理由」
年々人気が高まっている旧車。最近では90年代の国産スポーツカーも高騰化が進み、大事にしたいという人が増えている。そこで気になるのが補修部品。国産車では人気車からようやく再生産が一部始まっているが、輸入車はどうなのだろうか？ 最新の輸入旧車事情を解説する。
スタッドレスタイヤは「パンク修理」を断られるってホント？ 冬に陥りがちな「タイヤトラブル」の注意点とは
冬はレジャーシーズンや年末年始の帰省でクルマで長距離を走ることも多い季節だ。それだけに事前の準備やメンテナンスが大切で、とくにタイヤは重要なポイントになる。一番なのはやはりスタッドレスへの履き替えやチェーンの用意など、滑り止め対策だ。タイヤに関するその他の注意しておきたい点も挙げておこう。
「劣化した樹脂」にはドライヤーが有効だった！ お金をかけずに旧車をパリッと見せる方法
旧車など、長く乗り続けていくことで気になってくるのが各部の劣化。パワートレインなどの機関はもちろんだが、やはり気になるのが見た目だろう。どんなに軽快な走りでも、見た目がクタクタだと魅力も半減してしまう。そこで、新車時のようにパリッとさせる方法を紹介しよう。
