彼女の日産Z33「フェアレディZ」はパリス・ヒルトンのベントレーに憧れて…「スペック！」のフルエアロ巻いてピンクにオールペンしました
ビビッドピンクのボディカラーが目を惹く日産Z33型「フェアレディZ」に乗る“りーちぇ”さん。このZ33はTwitter（現X）で安価で販売されていて、思い切って購入。カスタムを開始し、現在の仕様へ変身しました。シボレー「インパラ」の「ジプシー・ローズ」やパリス・ヒルトンのベントレー「コンチネンタルGT」に憧れて製作された渾身の1台を紹介します。
彼女のZ33「フェアレディZ」は4台目！ 脱着式ステアリングはモデルゆえの選択…「速さもそうだけど、お尻のモチモチしたシルエットが大好きです」
日産Z33型「フェアレディZ」が大好きで、現在で4台目となる“Momoka”さん。このクルマの前に乗っていたZ33型は、ツインターボ化するためにエンジンを2.5L VQ型に載せ替え、苦労して車検を通しましたがターボ関連のパーツ調達の問題で手放してしまいました。2023年11月に購入したという2003年式のZ33型バージョンTについてお聞きしました。
彼女の日産Z33「フェアレディZ」はR34「GT-R」の限定カラーにペイント！「マフラー擦っても車高を上げる気はありません」
軽カーからの乗り換えで、ロケットバニーのエアロパーツなどがセットされていた2006年式の日産Z33型「フェアレディZ」を2023年11月に購入した“mcar_Z33”さん。R34型「スカイラインGT-R」の限定カラー、ミッドナイトパープルIIIに塗装され、インテリアもボディに合わせてコーディネートされた1台を紹介します。
彼女の日産Z32「フェアレディZ」は母が乗っていた真っ赤なZを再現！「私が乗れなくなったら廃車にしたいくらい」という言葉の真意とは？
幼少期に“こな”さんの母親が乗っていた、赤い日産Z32型「フェアレディZ」。当時は幼稚園の送迎などで一緒に乗っていましたが、小学生の頃からその存在は頭から消えてしまったといいます。大人になり、そろそろクルマが欲しいと探しはじめた時にその存在を思い出し「これしかない」と購入したのが1991年式のフェアレディZでした。
彼女のスズキ「アルトワークス」は14年で21万キロ走破！ 初愛車にして「もうこの子以外は考えられないです」…ドンガラにしてレストアも経験済み
スズキの誇る軽自動車の大看板「アルト」が200台以上も集まった2024年5月の「あると祭」には、新旧さまざま、スタイルもイジりかたも多彩なアルトが並びました。その中から、初めての愛車として買ったという1994年式「アルトワークス」を14年にわたり愛用し続けている女性オーナーに話を伺ってみました。
彼女の初めての愛車スズキ「アルトワークス」は父に勧められて…「ヘッドカバーは1週間かけた手磨き、過保護中の過保護です」
スズキの誇る軽自動車の大看板「アルト」が200台以上も集まった2024年5月の「あると祭」には、新旧さまざま、スタイルもイジりかたも多彩なアルトが並びました。今回は、初めてのマイカーとして6年前に購入したという1997年式「アルトワークス」で参加していた女性オーナーを紹介。彼女自身でも手を入れた箇所があるという、エンジンルームの中身とは？
